在國內汽車市場，大眾可以說是最具統治力的汽車品牌，不防結合它的銷量報表來看，大眾在19年全年狂甩3169889輛，比豐田、本田的銷量之和還多。不過，大眾雖然是國內汽車市場的無冕之王，但它的影響力主要侷限在中低端層面，大家提起大眾，最先想起的就是邁騰、帕薩特、朗逸、速騰……而在豪車層面，大眾則沒有什麼建樹，從已經停產的輝騰到途銳、輝昂，即便是坐擁強大的產品力，仍舊無人問津。尤其是今天咱們和大家聊的這款車——大眾輝昂，現直降19萬，比賓士、寶馬有檔次，5米1長+四驅。
儘管大眾車系的家族設計語言遭到了不少鍵盤車神的調侃，但輝昂實車豪華大氣的視覺效果絕對不辱行政級轎車的身份，特別是貫穿車側的雙腰線、尺寸比例關係嚴格遵守“黃金分割”的窗線，讓整輛車看起來修長、優雅又充滿力量感。從外觀整體的設計水準看，絕不是大號帕薩特那麼簡單。
如果說外形是比較主觀意識的東西，那配置絕對是做不了假的。可以說在輝昂的舒適和安全配置上，上汽大眾拿出了所有壓箱底的東西，甚至配置跟D級車比起來可以說也差什麼。
動力方面，2018款輝昂依舊搭載第三代EA888 2.0T發動機或EA837 3.0T V6機械增壓發動機，兩者均匹配原裝進口的DSG七速溼式雙離合變速器，最大功率分別為165kW(224PS)、220kW(299PS)。