楠木軒

怕車不動對車不好隔幾天溜一次車,結果把車溜廢了,是怎麼做到的

由 申屠仲舒 釋出於 綜合

還記得在2020年突發狀況的時候,很多維修廠都接到過這樣的電話:“哥們兒,來幫我換個電瓶吧,車子走不動了”。彼時的車子長時間停在車位上,汽車的蓄電池就算不用,自身也會產生多種原因導致自行放電,所以車子沒電了就很正常。

好吧,等到特殊時期過去,充分“吸取”了失敗經驗的車主,就算是車輛不怎麼啟動,也記住了隔幾天就要去遛一遛車子。美其名曰,怕車子總也不動產生不同的電位差,電解液下沉濃度差導致車輛電瓶用不了。但是如此往復幾次之後,有車主發現,溜了的車子比沒溜的車子壞得還快,這到底是因為點啥呢?

先說段“文言文”:蓄電池24小時的容量損失在0.7%左右,和手機是一樣的,雖然你看著沒用,但是時間長了Ta還是沒電。那麼按照這樣算下來,7天的話就是4.9%。現在基本上汽車蓄電池的容量都是60安時,想要把TA充滿基本上需要15分鐘左右,如果保險起見的話,那麼你溜車一次的時間必須在20分鐘以上,才能保證蓄電池的正常使用。

再看看這些“精明的”車主們,一個星期啟動一次沒毛病,一次啟動的時間額就是10分鐘之內,這就是很大的弊病。還有人時間是夠了,但是經過的路段都非常擁堵,走走停停也沒用。所以,他們的車子,不是停廢的,而是溜廢的。

為什麼會廢?原因很簡單,汽油在燃燒之後不僅會產生硫化物,還會產生二氧化碳和水,這些水分在車輛停止之後,就會凝結在氣缸壁上,最終變成酸性的碳酸。沒聽懂是嗎?就等於你喝了可樂一樣,對你的牙齒造成腐蝕。

不啟動的時候只是電瓶不行,但如果溜車不到位的話,電瓶壞了不說,也會對氣缸壁造成進一步的傷害。同時,Ta還會造成車輛的積碳加重,畢竟這種時候的噴油量會造成汽油的燃燒不充分嘛。

好吧,最後總結一下重點,就是如果你的車子長時間不開的話,必須保證7天一個週期需要啟動一次,啟動之後持續駕駛時間不少於20分鐘,並且,每一次要找到寬敞的大路開一開。否則,你就等著維修你車輛的發動機吧!