談及到汽車的乘坐舒適性，自然離不開一流的車內靜謐性、寬敞的乘坐空間以及平穩的行車姿態的支撐，而這三方面屬性，相對而言豪華品牌的展現更勝一籌，像賓士、奧迪、寶馬這些豪華品牌旗下也有不少乘坐舒適性出色的車型，於是很多人就會將焦點匯聚在賓士、寶馬它們身上，但是它們並不是唯一的選擇，真正迴歸到中國消費者訴求上，具有百年造車歷史的林肯旗下這款車型比賓士、奧迪的同級車型做到更加到位。
它就是林肯冒險家，可以說一款專為中國消費者打造的豪華SUV，其搭載了Auto Air Refresh 新風管家，採用四重過濾結構的高效活性炭過濾系統，可以有效減少空氣中的尾氣進入車內，時刻保持車內空氣清新，同時還搭載領先同級的靜謐性系統，全系標配米其林靜音輪胎和主動降噪系統，以及配多層隔音玻璃和引擎艙採用雙層隔音牆設計，可完美隔絕外部噪音，從而營造出“關上車門只剩安靜”的靜謐性，再結合上冒險家長寬高為4615*1887*1630mm，軸距為2711mm帶來寬敞的乘坐空間，並配備帶加熱、記憶、通風、24向電動調節的座椅，而且還很好融入人體工程學設計，帶來的乘坐舒適性比奧迪Q3、寶馬X1、賓士GLB還要到位，在同級車型當中可以說是實至名歸的“舒適王”。
動力方面，林肯冒險家全系標配2.0T渦輪增壓發動機，最大能夠爆發出245馬力，峰值扭矩高達390牛米，如此強勁的爆發力是中高配車型才配2.0T的奧迪Q3和寶馬X1自嘆不如，傳動系統方面全系搭載8擋手自一體變速箱，再輔以極為紮實的底盤調校，無論是面對坑窪路段還是變道超車和高速轉彎，冒險家都能輕鬆應對，而且中高配車型還配備適時四驅系統和中央差速鎖，整體駕乘體驗用“過彎不飄”來形容並不為過，比同級的賓士GLB、奧迪Q3、寶馬X1更具駕駛樂趣。
除了出色的動力效能和一流的乘坐舒適性之外，林肯冒險還坐擁與時俱進的科技配置，其搭載的SYNC+智行互聯給車主帶來更加個性和人性化的體驗，以12.8寸的高畫質顯示屏為載體，當你坐在車內，說出一句“你好”就可以使用該系統，還支援自然語言的識別，好比你說：我感覺有點熱時，系統會自動幫你調低空調溫度，甚至還會開啟座椅通風功能，同時在SYNC+智行互聯的加持下，還可以與家中的智慧家居互聯，在車內就可以遠端控制家居裝置，開啟洗衣機、電飯鍋、空調等日常常用的電器，實現車與家的互聯。
擁有百年造車歷史底蘊的林肯品牌一直以來都以豪華、溫馨的理念打造汽車，而冒險家的基因與林肯一脈相承，整體外觀造型流露出的豪華感足以讓寶馬X1和奧迪Q3汗顏，林肯家族標誌化的星輝式造型前臉，給人一種成熟穩重而不乏精緻感的既視感，而車身側面的營造也非常時尚大氣，懸浮式的車頂、平直而清晰的腰線，以及尾部貫穿式尾燈和雙排氣管，這些潮流設計元素讓它有著十足的豪車氣場。
車內氛圍也是盡顯豪華，從中控臺搭載的12.8英寸顯示屏和12.3英寸液晶儀表盤，到中部的皮質包裹和十分上檔次的木紋飾板，再到簡潔大氣的功能分割槽，整個車內營造出來的檔次感比奧迪Q3更加到位，同時車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、疲勞駕駛提示、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測等安全配置均有配備，加上14個銳威高階音響系統、迎賓感應系統、自動雙區空調、後排出風口、前後排中央護手等配置，由此營造出的乘坐環境可將安全與豪華完美融為一體。
對比一圈下來，林肯冒險家不僅在乘坐舒適性和靜謐性超越同級的奧迪Q3、寶馬X1、賓士GLB，而且彭拜的動力效能和以人為本的前沿科技也領先同級車型的水準，讓“林肯之道”的造車理念更加深入人心和貼合生活，實至名歸的“舒適王”，配多層隔音，關上車門只剩安靜，過彎不飄。