前言
在這個汽車已經普及到每家每戶的時代中，對於汽車，人們可能又愛又恨。究其原因，無非就是汽車的兩面性，他在給人們生活帶來便利的同時，也會給人們的生活帶來一些困擾，比如說一些交通擁堵和交通事故的發生。但是交通事故是無法避免的，我們可以儘自己的努力去減少它，這就需要注意些開車時候的小技巧，也就是所謂的冷門知識。
等紅燈期間司機做什麼
現在由於一些車輛的增多，很多情況下人們在駕車出行的過程中的時間都是浪費在了等紅燈上。確實等紅燈也是一些司機們最頭疼的事情，尤其是在上下班的高峰時期，往往一個紅燈過了之後，自己還是沒能透過，以至於再等15分鐘等下一個綠燈。這就給人們造成了很多困擾，以至於在等紅燈的過程中，覺得非常無聊。所以一般情況下，人們在等紅燈的時候就會進行刷手機朋友圈以及看一些熱門的短影片，來打磨這段時間。
在等紅燈的這段時間裡，很多人都會選擇不同的方式來處理空餘時間。比如說一些人會覺得在等紅燈的時候閒著也是閒著，還不如趁機提升下自己，他們會拿起自己心愛的書，去感受一下文學帶給自己的魅力。也有的人會在這段時間中抽一支菸或者是說聽一下交通廣播，可謂是無聊至極，但也是沒有辦法的事，畢竟遵守交通規則，是必須要完成的。
一來遵守交通規則是對自己生命的保護，也是對他人生命的尊重。似乎很多人都會忘記一個問題，就是說自己在等紅燈的時候只是想到了自己，那麼自己的車應該怎麼辦呢？是應該直接熄火還是要怎麼做才能保障自己在停車這段時間內的安全？對此，一些內行人表示，這樣做法的司機一看就是老司機。
老司機教你等紅燈
一些有很多年車齡的人，一般在等紅燈的時候，他們會一直踩著剎車，而很多的內行人一看到在等紅燈時一直踩著剎車的人就知道這一看就是老司機，這又是為什麼呢，首先，如果在駕車上坡的時候突然停下來以及掛空擋的話，汽車很有可能會直接後退造成追尾現象，也就是說在一些橋面上進行等紅燈的話，如果這時候直接掛空擋，以及停下來不去踩急剎車的話，那麼由於慣性汽車會直接後退，或者是前傾，造成後車的追尾和前車的追尾。等交通事故的發生，所以有經驗的司機一般在等紅燈的時候，不會去選擇掛空擋，而是踩住剎車，這樣不管是向前還是向後，汽車都不會前傾或者是倒退。
還有一個重要的原因就是說如果在等紅燈的時候一直踩著剎車，那麼這樣會延長髮動機的壽命。我相信這一點是很多人都不知道，也是比較難以理解的。因為就自己認為汽車掛空擋的時間，就可以讓發動機去在這段時間裡休息一下。畢竟汽車在行駛過程中，發動機是需要一直運作的。而掛空擋的時候發動機是不需要工作的，掛空擋則可以幫助發動機短暫的休息一下。
其實很多人還是有一些誤解，對於發動機發動機真正的壽命，效能下降原因是在於發動機啟動的頻率上，而掛空擋屬於關閉發動機，再次啟動發動機只會來回的增加發動機的啟動頻率，進而損耗發動機的壽命。這樣對比下，還不如在等紅燈的時候一直踩上剎車。即使發動機一直在工作，但是他不至於減少它的效能以及壽命。
踩剎車背後的原因
等紅燈時候一直踩著剎車，真正的原因。其實也是有兩條的。就像我們上面說的那樣，頻繁地啟動發動機，只會降低發動機的壽命。就像我們日常生活中的空調一樣，一直保持26度才是比較環保節能的，如果不斷地調節溫度，那麼耗電量會增多。發動機與此類似，一直保持著發動機開啟或者關閉，對於發動機自身來說是一個不錯的保養，而如果是掛空擋或者說直接關閉發動機，那麼再次啟動發動機，來回頻繁的這樣操作，發動機的壽命自然而然的會下降，進而加大油耗。
也就是說，如果一些司機在路面上等紅燈，需要的時間比較長，那麼他可能會直接關掉髮動機。他的解釋就是說，在這塊時間如果開著發動機，那麼自己的油耗會好很多，進而會選擇關閉發動機，但其實關閉發動機可不一定要比一直開著發動機省油。因為汽車在啟動的那一刻中需要的耗油量其實是最大的。有時候，在等紅燈的時候，沒有必要直接掛空擋或者說關閉發動機，不光是出於對發動機保護以及想要延長髮動機壽命的考慮，還有耗油量的問題，一直踩著剎車卻是一個不錯的選擇。
其實最主要的原因就是很多人覺得掛空擋太麻煩了，踩剎車還是比較方便的，因為踩剎車和掛空擋一樣，在正常情況下都不會讓汽車前傾或者後退，而且在等紅燈的時間並不會很長，因為大部分人等交通燈，還是不超過一分鐘的。如果踩著剎車也並沒有什麼問題，如果運氣好點兒剛停下，紅燈就變轉為了綠燈，那麼直接踩剎車會節約很多時間，掛空擋的話還需要一些流程才能啟動汽車是比較麻煩的，由於對於新手來說，這樣做很可能導致直接熄火。或者是說，走都走不了的尷尬事件發生。
結語
其實在等紅燈的時候掛空擋並沒有錯，這是一種正確的方式。但是一些內行人明確地表示在等紅燈的時候，踩著剎車卻是一種老司機才有的操作，或者說直接可以看出你是一個老牌的駕駛司機。但是作為新手這邊還是建議你掛空擋比較好，因為正常情況下，新手的操作還不太熟練，尤其是對汽車的理解也不是很多，所以如果新手在等紅燈時僅僅踩著剎車的話，那麼很有可能會發生意外，直接會對前車造成追尾。
我們在這裡要講到的就是說汽車司機在等紅燈的時候的正常操作是什麼，也就是說如何區分一個司機是一個新手司機還是一個駕齡很長的老司機，對於廣大朋友們來說，每個人都適合不同的方法，並不一定是哪個方法是正確的，哪一個方法是錯誤的，總得來說，找到屬於自己，符合自己的才是最好的，也就是最正確的。