在我國汽車市場上國產車和合資車各個方面的博弈一直都沒有間斷過，尤其是在安全性這一方面更是眾說紛壇，有人覺得國產車現在已經有了非凡的實力，安全性也不可小覷，也有人認為無論國產車如今的發展如何風光暫時還無法和合資車較量。今天我們就來看一下當比亞迪撞上漢蘭達的時候會是一種怎樣的景象。
前不久在一段道路上發生了這樣一場事故，一輛漢蘭達和一輛比亞迪來了一次正面的較量，這讓當時圍觀的人都感到十分驚愕，或許是因為當時下過雨路面比較溼滑，所以兩位車主並沒有把控好自己的方向，當兩者撞在一起的時候雙方車上的氣囊都及時彈了出來，保障了車主的生命安全。
兩位車主隨即就下下車檢視路況，從現場圖片我們可以看出這兩輛汽車均有折比較慘烈的狀況。比亞迪的車頭像是被直接卸去了一塊，輪胎也已經報廢，當時的情況來看發動機內部應該也因為撞擊而受到了影響。
然而透過兩車之間滾出來的一個輪胎，我們的眼光轉向漢蘭達的時候卻發現即便比亞迪已經有了如此嚴重的損傷，但比起漢蘭達也要略勝一籌。因為漢蘭達的左前方輪胎已經直接衝了出來，隨之出來的還有車身內處的附件，由此可見它的懸掛也受到了嚴重的影響，散落一地的零件彷彿在向我們訴說著汽車在被撞以後的慘狀。
漢蘭達斷掉的前車軸維修起來至少也要5萬元左右，這讓車主感到十分驚慌，雖然說在這場事故當中兩輛車均受到了嚴重的損傷，但相比起來還是比亞迪更加靠譜一些，也不枉它這麼多年以來擁有的“公路坦克”稱號，而比亞迪的車主也表示自己在買車的時候曾有許多人都勸告自己買一輛合資車，但正是因為自己對於國產車的這份執著，所以才有了今天的驕傲場面。
其實從客觀的方面來說，這兩輛車在如此嚴重的撞擊之下能有這樣的表現已然十分不錯，誰都沒有輸得徹底，可誰也不是贏家，畢竟上路發生事故是大家都不希望看到的。而這兩輛車的相撞成績也可以算得上是英雄相惜的日系車，並沒有我們想象中的那樣脆弱國產車，更沒有我們想象中的那樣粗製濫造。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？