正所謂“各花入各眼”，哪怕是在挑剔的顧客也能在汽車市場挑選到一臺稱心如意的車型。在越野車這一細分領域裡，擁有較高知名度的車型比較多，比如牧馬人、普拉多、帕傑羅等等，但是這些合資越野車的價格都在30萬以上，對工薪階層來說這種車型有些遙不可及。作為自主品牌的東風，為了滿足低端消費者的要求，就亮相了東風huv這款越野車。
東風huv這款車外觀設計上算是成功的，該車的整車造型比大G還霸氣。它的車頭保險槓採用了懸掛式設計，這種前衛的造型在硬派越野車領域中算是出類拔萃的。雖然該車的通風口採用簡單的梯形設計，但是中間加入的東風車標配備了LED光源，當車子啟動的時候車標就被點亮，擁有的儀式感和高階感都是特別明顯。另外，該車的前大燈也採用梯形設計，燈光點亮後擁有很強的吸引力。
從側面看，東風huv的車身有著較強的設計感。它的亮點不僅體現在有著平直的車頂和簡潔的線條，關鍵是整車的下包圍都被硬質PVC材料包裹，車身呈現出的層次感就會特別豐富。此外，在它黑色塗裝的後視鏡上還設計了LED轉向燈，車輛行駛起來的安全性變得更高了。車尾部分，該車更是將它越野車的風格展示得淋漓盡致，特別是懸掛備胎的加入，明白人看一眼就知道它是越野車。
內飾方面，東風huv的內飾就顯得中規中矩了。中控臺、座椅、中央過道等位置，採用比較老練的設計手法，好在加入了大量銀色鍍鉻飾板，所以拔高了內飾的檔次感。另外，該車的車廂內還加入質感柔軟的搪塑材料，用料也是非常厚道。配置方面，該車擁有車身穩定、倒車影像、8英寸觸控顯示屏等。空間方面，東風huv的車身長度為4685mm，軸距是2700mm。作為一款5座SUV來說，這樣的空間還是不錯的。
動力方面，該車將採用2.4升的自吸發動機，匹配5MT和6AT兩款變速箱。雖然動力表現一般，但是卻配備了後橋差速鎖、分時四驅、非承載車身等，這些配置算是越野車的標配。總結：東風huv這款車外觀造型無可挑剔，雖然內飾設計一般，但是配置不錯，基本能滿足越野使用，如果該車能12萬上市的話不火都難。