在當下，擁有一輛越野車是很多人的夢想，如果有條件的話，你真的應該嘗試越野，不僅僅是一次旅行，更是一種體驗與感悟，對於充滿力量的年輕人，更應該擁有一輛硬派越野SUV，而那麼多的進藏神器，唯獨霸道獨領風騷，為什麼？因為無論是保值率，舒適度，還是那霸氣的顏值，聽到很多的越野迷說，寧願一輛普拉多，而不一定會去選擇寶馬X3，或者說奧迪Q5。
豐田普拉多在顏值設計上，的確顯得非常氣派，給人的感覺也是特別彪悍，採用了非承載式的設計，底盤懸架都是獨立懸掛，全系標配四驅系統，曾經的2700是許多越野迷們的最愛，對於國人來講，已經是非常熟悉了，但是隨著國六標準的全面實施，目前國內停產了普拉多的2.7L、4.0L車型，國產普拉多也將於2020年6月徹底停產，還是有一款2020款霸道，出現在了港口，來看看。
2020款豐田霸道，V6聲浪 全時四驅，非承載 150L大油箱，途樂買早了。
在全車達到了2.4噸重的車身上，它的車身長寬高也分別做到了5012 1886 1893mm，軸距則是達到了2790mm，車身空間還是完全令人滿意的，3排7座的佈局，滿足了多口家庭用車的需求，第二排與第三排的腿部空間表現的也十分出色，後排的中央地臺有小幅凸起，但是得益於不錯的頭部空間可以忽略，而且後排還有獨立的空調出風口，水杯架以及扶手，細心且獨特。
這臺2020款的豐田霸道4000VX-L，在外形方面的設計是非常的霸氣，採用了豐田最新的家族化設計語言，前臉採用獠牙狀的結構進氣格柵，同時再配以多條鍍鉻裝飾，裡面的豎條格柵也變得更為寬大，中間還有多條鏤空的豎線，搭配兩側犀利的大燈組，採用了氙燈和LED日行燈，下方還設定了霧燈，並配備了大燈清洗功能，讓整個頭部看起來更具有都市感，而車的側身也是線條分明，毫不馬虎，看起來氣質十分威猛，帶有魁梧剛強的味道。
整個中控臺的佈局非常的合理，室內以黑色 柔和為主調，配色上黑下淺，中控屏、多媒體及空調控制面板涇渭分明，而且細節處加入了淺棕色的實木線條，和大量的真皮進行包裹，車子的座椅也是選用的雙色拼接進行打造的，明顯提升了豪華氣質，而且它的配置是亮點，什麼主流的無鑰匙進入，一鍵啟動，前後差速鎖，底盤升降KDSS車身穩定系統，多級陡坡緩降，車載冰箱，JBL音響5.1杜比音質，Acc巡航主動剎車防撞，9氣囊，環繞氛圍燈等等，應有盡有。
它是真正的越野天才，在強勁不間斷的動力中，為我們帶來更為舒適的駕駛體驗，2020款豐田霸道4000VX-L搭載的是4.0L V6發動機，採用6速手自一體變速器，更加靈活操作。動力體系維持4.0 L排量，輸出功率275匹馬力，最大扭矩是390牛·米，在全力加快時咆哮所致的動力，猶如排山倒海—樣的推背感，標配全時四驅，蠕行模式和緩衝效果一流的懸架，百公里油耗為10L左右，配備的是150升油箱，厚道。
寫在最後：如果說卡羅拉是豐田得以立足市場的走量車型，那麼普拉多就是豐田的門面，號稱是硬派越野的普拉多，強勁的動力符合自身硬派SUV的定位，承載的是你的越野夢，個人認為，如果作為城市SUV定位的話，還是非常不錯的，“在有錢的時候買一輛普拉多，它能陪你風花雪月，在山窮水盡的時候把它賣掉，它能讓你東山再起”，誰不想擁有一輛呢？
