在我國的國內汽車市場上，他們經過今年累月的發展，市場的格局是發生了非常大的改變，雖然說我國自主品牌的發展歷史比不過合資品牌，但是在他們的努力追趕之下，在短短的數年時間裡，在核心技術上也是追趕上了合資企業的步伐，就拿吉利這個汽車品牌來講，他伴隨著自己的努力發展，也是收購了沃爾沃等海外品牌，為極力的發展注入了更多的精華，如今它也是推出了領客這個更加鮮明的國產豪華品牌，給我國的消費者也是帶來了更多的驚喜，如今他也是再度推出了一款全新的子品牌旗下的車型，下面我們就一起來看一看這一款Polestar1。
首先從這款車的外形設計風格上來說，這款車是採用了一個完全全新的設計風格車標，採用了最新的對角星型車標設計，讓這款車看起來非常的獨特，已征服18個國家下單，同時整體的設計風格上也是帶有著非常明顯的沃爾沃設計元素，從車身尺寸上來說，長寬高能夠達到4585x2070x1352mm，屬於一個非常標準的雙門轎跑設計，比保時捷拉風，前臉部分的造型寬體厚實，中網採用的是四邊形的設計，內部有著直瀑式的鋪陳，讓這款車看起來簡約而又粗暴，兩側的LED燈組造型也是非常的具有視覺衝擊力，進氣口的造型非常的誇張，極大程度上提升了這款車的運動氣息，側面的造型完美平滑，刀鋒狀的多輻式輪轂造型，也是讓這款車多了幾分跑車的氣息，尾部的E字型尾燈看起來也是顯得非常的拉風，整體的造型簡約而又霸氣。
進入到這款車的內飾部分之後，我們能夠發現這款車的內飾部分的佈局我們也是非常的熟悉，它也是有著很多沃爾沃的設計元素，做工用料都達到了一個頂尖的水平，亮眼的碳纖維飾板顯得是非常的時尚，嵌入式的中控屏再結合上全液晶的儀表盤，讓這款車的內部科技性達到了一個極高的水平，水晶檔把的加持讓這款車的內部也是展現出來了，非常高階的設計性效果，同時雙色的座椅看起來也是非常的漂亮，舒適度也是非常的高，各個方面的水平表現都非常的給力。
最後就這款車的動力方面來講，這款車它所搭載的是2.0t發動機，並且與電動機一起組成了混動系統，該套動力組合的綜合輸出馬力是能夠達到447千瓦，峰值扭矩能夠達到1000牛米，引數表現是非常的強勢，傳動方面與之匹配的是8AT變速箱，再經過全時四驅系統的加持，讓這款車的整體動力效能表現是非常的給力，可變懸掛的底盤結構讓這款車也是有著無與倫比的行駛質感。
可以說這款車的硬實力表現是達到了一個極高的水平，也是超越了很多同價位的效能車型，如果這款車能夠順利上市，那麼相信也是一定能夠贏得全世界消費者的喜愛。
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