最後的衝刺,有人為了電動車掛牌在24小時忙碌

齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來 田汝曄

電動車掛牌進入了最後的衝刺階段。8月30日,齊魯晚報·齊魯壹點記者在中國郵政濟南分公司電動車臨時號牌申請稽核點,無編碼電動車打刻點、各主要掛牌點走訪發現,尚未掛牌的電動車主明顯著急了,前來掛牌的車主明顯增多,不少點位業務量翻番。

與此同時,透過網路申請臨時號牌的車主也在增多,為了趕在8月31日24時系統關閉前,將所有申請材料稽核完畢,濟南郵政已經加派人手,輪班制連續多日24小時不間斷進行稽核。全市467處電動車掛牌點全負荷“營業”,同時,交警部門還透過路口勸導、到停車場張貼掛牌提醒等方式提醒未掛牌車主儘快掛牌。

最後的衝刺,有人為了電動車掛牌在24小時忙碌

掛牌點持續火爆,有點位業務量增加了兩倍

不到9點,濟南市市中區經四緯二路口就已經是人頭攢動。路口的西北角,是市中交警大隊一中隊長期設定的一個電動車掛牌點。8月30日上午,這裡一片繁忙景象。

“同志,我這個車買了很多年了,合格證發票找不到了,能掛牌不?”“是這樣,我家有一輛車已經掛牌了,還有一輛還能掛牌不?一個身份證你那個掛幾輛車有限制嗎?”現場,有20多輛電動車在排隊等候掛牌,不少車主趁著民警忙碌查驗的間隙進行諮詢。

“這個掛牌點最近幾天掛牌的明顯多了,我們沒來就有市民提前過來排隊,你看,現在還陸陸續續有市民趕過來。”市中交警大隊一中隊民警張兆孟介紹說,經四緯二這個掛牌點8月份之前平均每天的掛牌量大約在80到90輛之間,進入8月份開始,業務量就開始明顯增多,最近幾天每天從掛牌輛都在300輛左右,比之前增加了兩倍多。

進入7月份開始,為了敦促車主及時掛牌,濟南交警開始了路面執勤勸導,在執勤過程中發現了尚未掛牌的電動車會攔下車主,提醒其及時掛牌。陽光新路臥龍路路口就有一個類似的勸導點。市中交警大隊民警解旺介紹,他們每天的7點半至9點半,下午17點至19點,都會在這裡勸導並現場辦公提供電動車掛牌服務。8月15日以來,他們這裡的業務量也明顯增加,基本每天都要辦理電動車掛牌70輛左右,4個小時,基本上全部在掛牌中度過。

這個掛牌點的情形是全市絕大多數掛牌點的縮影,集中掛牌截止日期臨近,全市多數掛牌點迎來了業務高峰。

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稽核點:工作人員24小時不間斷稽核

根據相關政策,此次二輪電動腳踏車掛牌分為兩種情況,一種懸掛綠色長期號牌能夠長期使用,一種只能申領白色臨時號牌,只能在三年過渡期使用。兩者最為直觀的判斷標準就是是否帶腳蹬子,帶腳蹬可以懸掛綠牌,不帶則只能懸掛臨牌。

根據交管部門估算,濟南市的電動車保有量大約是300萬輛,其中只能懸掛臨時號牌的老舊電動車佔多數。為了加快掛牌速度,方便市民掛牌。濟南交警與中國郵政濟南分公司合作,開發了電動車臨時號牌稽核系統。

符合臨時號牌掛牌要求的老舊車輛可以透過“濟南交警”、“濟南車管”微信公眾號,按照要求提價資訊、圖片,如果選擇車牌郵寄到家服務,這些申請資訊就會轉到郵政負責的稽核系統,工作人員負責稽核,符合條件的次日就可以收到車牌。

最後的衝刺,有人為了電動車掛牌在24小時忙碌

進入下旬以來,不光是現場掛牌點業務激增,透過網路申請臨時號牌的業務量也明顯增加。中國郵政濟南分公司電動車掛牌專案組負責人徐磊介紹,最近幾天他們的業務量也翻了一番。根據省裡的統一要求,8月31日24時,電動車臨時號牌稽核系統將準時封閉,屆時,不但車主無法再繼續提交材料申請號牌,工作人員也無法再繼續進行稽核。

“為了趕在這個時間點之前將全部材料稽核完畢,我們已經連續五六天24小時無間歇稽核。”徐磊說,目前,他們已經加派了人手,輪班輪休,全天24小時不停稽核,在8月31日24小時之前,保證將所有材料稽核完畢。

“提醒還沒有掛牌的車主抓住最後的機會,趕緊申請。”徐磊說。

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電動車編碼打刻點都排起了長隊

齊魯晚報·齊魯壹點記者在現場發現,還有部分車主雖然到了現場,卻無法辦理掛牌業務。民警介紹,這是因為這些車輛動力來源雖然是電動,但已經超出了電動車的範疇,屬於了電動摩托車(機動車),無法辦理電動車掛牌業務。這些車輛最明顯的標誌是整車編碼為17位,通常以字母L或者H開頭,這些車輛的車主需要到車管部門諮詢辦理摩托車號牌。

此外,還有不少老舊電動腳踏車出廠時沒有整車編碼,或車輛使用時間過長,整車編碼腐蝕、磨損等原因,無法辦理登記。

對於這部分車輛,從7月10日開始,濟南交警支隊車管所聯絡濟南郵政、浦發銀行採購了打碼機,在市區內設定3個電動腳踏車無整車編碼打刻點,為群眾提供整車編碼打刻服務。

齊魯晚報·齊魯壹點記者瞭解到,無編碼電動車掛牌,需要車主攜帶身份證明、發票、合格證(如發票、合格證丟失,可以現場填寫《電動腳踏車來歷承諾書》),先行到轄區大隊指定地點核驗車輛,領取《准予打刻整車編碼委託書》後,再到3個打刻點、申請打刻業務,此項業務開辦前期,由於政策知曉度不高,前來辦理業務的市民並不多。

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但是,隨著集中掛牌截止日期臨近,打刻點也變得忙碌起來。8月30日,在天橋區歷黃路7號大明湖站廣場東北角郵政速遞院內,電動腳踏車登記郵政打刻服務點,齊魯晚報·齊魯壹點記者發現這裡竟然也排起了長隊。

“這裡不僅能打刻編碼,也能現場為車主辦理綠色號牌和臨時號牌的申請業務”電動腳踏車登記郵政打刻服務點負責人劉旭晨介紹說,近日,這裡的業務也出現了猛增,每天辦理打刻編碼、掛牌業務大約200筆。

值得一提的是,無編碼電動車的打碼業務也跟集中掛牌保持同步,9月1日也將同時停止該項業務辦理。提醒車主儘快辦理。

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全市467處掛點全負荷提供掛牌服務

為了在截止日期前完成電動車掛牌工作,濟南交警部門也不斷開拓掛牌渠道。從7月下旬開始,濟南市的派出所也加入了電動車掛牌服務大軍 ,槐蔭、天橋等區20多個派出所加入了掛牌大軍。去年的12月份,電動車掛牌全面鋪開,濟南交警就注重發動社會力量廣泛參與掛牌工作。當年12月底,歷下交警發動街道辦、社群、村居加入掛牌,全區119個社群全部可以提供電動車掛牌服務。

當年8月,電動車掛牌在歷城試點時,濟南交警部門就與濟南郵 政公司成立聯合工作小組,受理臨時號牌的網上申請業務。到了今年6 月下旬,透過郵政已經發放臨時號牌57.6萬。此外,濟南交警與保險公司合作,利用保險公司營業網點設立電動腳踏車代辦服務點11處。

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6月下旬,濟南交警又與浦發銀行山東分行合作,浦發銀行山東分行在濟南的21個網點,全部設立電動腳踏車登記服務代辦點,為轄 區居民提供登記掛牌服務。

目前,電動車掛牌進入衝刺階段,所有的掛牌渠道也全部保持開放執行。濟南交警支隊車管所相關負責人介紹,目前全市有467處各類電動車掛牌點,全部全負荷開放,為車主提供掛牌服務。與此同時,交警部門也分解任務,透過執勤勸導,單位、停車場走訪,在未掛牌車輛上張貼提醒通知等方式,敦促車主抓住最後的掛牌時機。

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【來源:齊魯晚報網】

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