如今,對疲勞駕駛的處罰非常嚴重。主要原因是疲勞駕駛造成的悲劇太多了。在高速路上開車是不能停在路上的,而且高速路上的車速也很快,所以要求司機此時保持清醒的駕駛狀態是非常重要的。開車的人常常知道,在高速公路上長時間開車很難集中注意力。更重要的是,人們的精神狀態不能一直機械地保持,所以高速路的服務區非常重要,很多人在高速公路上開車時默默地遵守封三,有很多小白不知道為什麼要按照“必須進入”的原則開車,所以繼續往下看。 那麼什麼是逢三必進呢?這個說話僅存在於長途老司機的經驗中,而具體的解讀便為在高速路上行駛時每到第三個服務區就停下來休息一下,保證精神的前提下再繼續上路。而聽到這種做法也有著許多人抱著輕浮的態度,因為每個休息站的距離差不多是在五十公里左右,而三個休息站差不多是一百五十公里,這樣的距離就休息對於老司機而言是真的不長的。 但事實上的情況是,在高速路上駕駛由於路面平直,道路景色單一,就算是對於反覆事物有足夠適應性的人但也會積少成多產生疲勞,而這個時候如果之前就經過了一個休息站便需要在駕駛五十公里之後才能夠再休息了,而這時候想要休息也是不存在的。而逢三必進這個方法也同樣具有一定的科學原理的,因為一百公里這個數值也不算是少了,而這個時候如果產生疲勞駕駛的情況都會導致交通事故的發生。 並且駕駛員就算是不需要進行休息,而車子在進行了長時間的駕駛之後同樣也需要進行休息的,因為車子同人一樣長時間使用會對車子造成不同程度的耗損,而季節方面的影響因素同樣很大,特別是在的時候對於車胎的消耗是十分嚴重的。 而每當在節假日選擇開車外出的,有很多人都會由於假期的時間短而並不會選擇在駕駛途中休息,但往往就是這樣的習慣便會讓駕駛員產生駕駛勞累,最終產生嚴重的安全隱患。所以需要嚴格遵守逢三必進的原則才能繼續進行駕駛。
為什麼你要在高速奔跑時每三次進入?老司機:再過兩天就不行了
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