今天看到一則關於90後買第一輛新車準備多少預算的投票，分為10萬元以下、10萬-15萬元、15萬-20萬元這三檔。截止至目前已有將近60%的人選擇10萬元以下這一檔。
在印象中，我身邊的90後大多開很有“面兒”的車。選擇10萬元價位區間車的比較少，但後來仔細想了下，那些開很有“面兒”的大多是家底兒厚的，還沒搞物件結婚生娃的90後。而選擇10萬元購車預算的可能是已經結婚生娃的，他們也想購買BBA，但是房貸、奶粉錢擺在了骨感的現實面前。
那這10萬元預算，能不能買到既有面子又有裡子的車呢？
長安逸動PLUS
廠商指導價：7.29萬-10.39萬元
推薦指數：★★★★★
長安汽車最初的PLUS系列是在定位於SUV，隨後才出現在了自家轎車顏值和銷量擔當的逸動車型上。
外觀方面，逸動PLUS中網造型有兩種造型，分別是搭載1.6L自吸發動機的拉伸橫條鍍鉻式，以及搭載1.4T藍鯨渦輪增壓發動機版的黑色蜂窩鯨星海式。前者看起來更加有張力，而後者更年輕化運動化。中網兩種不同的設計，更好的迎合了不同年齡段消費者的審美需求，而除中網設計不同外，其餘外觀設計均一樣。
車身尾部相比於上款車型也進行重新的設計，兩個尾燈被車身尾部鍍鉻裝飾條連線在一起，比老款看起來更加有辨識度也更洋氣。
既然外觀這麼耐看，那內飾設計如何呢？
逸動PLUS內飾也採用了長安主流的內飾設計語言，整體佈局偏向於駕駛員一側。全系列都裝配了雙聯屏設計，頂配車型為雙10.25英寸大屏。很大程度提升了車內的高階感和豪華感，空調區域按鍵還是保持的物理按鍵，操作起來更加方便。
既然有PLUS加持，那它的車身尺寸一定不會小。逸動PLUS車身尺寸長寬高分別是4730/1820/1505mm，軸距達到了2700mm。這樣的一個軸距表現都接近於自家老大哥CS75PLUS的2710mm軸距，這樣的乘坐空間表現對於一個三口之家來說已經足夠用了。再有頂配版全景天窗的加持，整車的乘坐感受是很不錯的。
逸動PLUS的動力系統有兩種。第一種1.6L自然吸氣發動機，搭配搭配5擋手動或者6擋自動變速箱，最大馬力128Ps、最大扭矩161N·m，第二種搭載藍鯨NE 1.4T發動機搭配7擋雙離合變速箱，最大馬力158Ps、最大扭矩260N·m，車主綜合油耗為7L/100km左右。
編輯點評：逸動PLUS上市於今年三月份，正值被疫情影響後國內汽車銷量的低迷期。雖然看起來好像生不逢時，但在汽車市場剛剛回暖的4月份，逸動PLUS車型的銷量達到10,537輛，由此可見這輛車無論是從顏值配置還是市場銷量都是比較能打。
吉利帝豪GL
廠商指導價：7.78萬-11.58萬元
推薦指數：★★★★★
吉利帝豪從2009年誕生到現在已經是11個年頭，要是讓消費者選國民轎車，那肯定有帝豪一票。為滿足消費者購車需求，帝豪現在已經衍生出帝豪GL、帝豪GS、帝豪GSe等新能源系列。今天給大家推薦的帝豪GL，也是帝豪系列銷量扛把子車型。
2020款帝豪GL為之前的小改款，在外觀上有小幅度調整。前進氣格柵改為了直瀑式中網，在此前的形態上做了更進一步拉伸處理，日間行車燈整合在前包圍上更加有立體感和辨識度，外加上流線車身造型在視覺上看起來更加運動。
內飾佈局和上一款大體相同，曾經的金屬啞光拉絲內飾面板改為了鋼琴烤漆內飾面板，可能容易收集手紋，但清理起來很簡單，一擦即淨。環抱式的內飾佈局操作起來更加容易，10.25英寸的中控螢幕和黑色鋼琴烤漆面板在視覺上形成一種融合，帝豪GL還配備了同級車型少見的電子擋把，更好的節省了車內空間，整體內飾相比於上代更具高階感。
帝豪GL車身尺寸長寬高分別是4725/1802/1478mm，軸距為2700mm和長安逸動PLUS相同，在乘坐空間方面已經屬於佼佼者了。動力組成有兩種發動機可選擇，分別是1.4T發動機最大馬力141Ps、最大扭矩235N·m，可搭配6擋手動變速箱或者CVT模擬八速自動變速箱，工信部油耗5.9L/100km。而1.5T發動機最大馬力177Ps、最大扭矩255N·m，搭配7擋雙離合變速箱，工信部油耗6.1L/100km。
編輯點評：無論是外觀造型還是內飾設計，帝豪GL都牢牢抓住了國人的審美需求。而它1.5T的發動機最大馬力達到了177Ps與本田思域發動機馬力相當，總體來說這款車在10萬級國民家轎裡屬於中上水準。
江淮嘉悅A5
廠商指導價：8.48萬-11.58萬元
推薦指數：★★★★★
江淮大眾首款共線生產轎車車型江淮嘉悅A5，第一次看到它是在去年的成都車展上，用個比較“俗氣”的形容詞——驚豔，現在國產車造的這麼漂亮了？
嘉悅A5外觀由阿爾法·羅密歐前設計師操刀設計，前臉造型把當下流行的直瀑式和鍍鉻設計完美融合一起，向內凹陷看起來更加立體，看起來更加有辨識度和豪華感。車身線條採用圓滑到鋒利的過渡設計，整車採用了溜背造型，整車尺寸長寬高為4772/1820/1492mm，軸距為2760mm。站在嘉悅A5車尾45°向前看是最妖嬈性感的時候，在車身配色上更是推出了網紅版“綠色”，更加符合當下年輕人大膽的審美。
光有外表美沒有內在美是萬萬不可的，嘉悅A5的內飾可能沒外觀設計的這麼大膽，但是也足夠抓人眼球。
車內最吸人眼球的是10.4英寸的中控螢幕，沒有采用橫置而是豎置，幾乎鋪滿中控臺整個縱向高度，有點當下新能源車的設計風格。搭配7英寸的液晶錶和車內氛圍燈整體內飾科技感滿滿。
除了外在美、內在美，它的硬體也同樣“美”，在動力系統上江淮嘉悅A5全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩210N·m，匹配6擋手動變速箱或CVT無級變速箱。底盤方面還用前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架，這樣的配置在10萬元內的轎車上面是很少看到的。
編輯點評：外觀美、內飾美、硬體美，再加上大眾品牌效應加持，相信江淮嘉悅一定能成把控住年輕人的喜好，成為10級緊湊型家轎的一匹黑馬。
總結
以上幾款車型，每個地區有不同的優惠政策。拿小編所在地（石家莊）優惠政策為例，逸動PLUS全系優惠14,000元、帝豪GL全系優惠12,000元、嘉悅A5全系優惠20,000元。這樣算下來，購買頂配版本車型落地也就10萬左右。
可能會有人問，十萬塊錢買國產車幹什麼？你買個配置低點合資車不好嗎？
如果在十年前，人們可能是這樣覺得。但是十年後的國產車，已經不是曾經的國產車，無論是汽車設計、內飾配置、動力總成，都已經和部分合資車不相上下。況且，10萬級國產車都配上輔助駕駛功能了，這你受的了嗎？
其實十萬塊錢的國產車，無論從配置還是外觀還是做工都已經屬於中上游水平，國產車已經不是我們以前理解的國產車，在這個價位區間，國產車不一定非得比合資車差。
10萬元落地的購車預算，您是買國產車呢還是低配合資車呢？