車多人少的路口如何提高車輛通行效能的同時又保障行人通行安全和需求？近期，浦東警方在陸家嘴環路近浦城路口安裝的“行人過街自適應音響及按鈕”正在解決這一問題，訊號燈由行人主導，按下按鈕大約40秒，行人過街綠燈亮起。
該套裝置整體為藍色，正面是觸控區域，行人觸控後，裝置上部環繞的LED光帶及正面的“請等候”顯示燈將亮起。裝置在右側區域設有視障人士觸感指示，專門新增的浮雕觸覺地圖可以協助瞭解馬路方向、路面寬度、車道型別等。
裝置的聲響引導會根據紅綠燈狀態，沿橫道線方向發出不同的定向聲響，協助判斷訊號燈位置與狀態。提示聲響還會根據環境噪音自動調節響度，以免對周邊居民尤其是夜晚時產生噪音汙染。
這種型別的交通訊號燈只有在行人需要過街按壓按鈕後才會改變紅綠訊號燈狀態，相較一般常規週期性變化的訊號燈路口，道路機動車通行效率極大提高。
浦東交警部門介紹，目前在浦東共有9處安裝了此套裝置，主要是機動車行駛速度較快、行人過街流量又相對較小的道路路段中間或不規則路口過街橫道線處。由於選擇的均為行人過街流量不高的點位，因此在非行人過街高峰時段，機動車道始終可以保持綠燈通行狀態；哪怕在行人過街高峰時段，機動車遇紅燈停車機率也至少減少一半以上。
浦東交警部門透露，今後將根據浦東道路交通實際需求，在全區進一步推廣此類新型行人過街自適應音響及按鈕，並根據疫情防控工作需要，將按鈕型別視情升級為“非觸控式”。
欄目主編 洪浣寧
圖片來源 浦東公安供圖