為什麼關了AC鍵,開暖風還是很費油?老司機說出其中“貓膩”

目前汽車品牌很多,種類也不少,相互之前競爭力度大,不少汽車的價格就降低了,購買門檻低了,汽車得到了普及,其實不管有沒有錢,大家都能買到一輛汽車,預算低可以看下國產品牌,預算多了可以看下合資品牌。

如果家裡生活比較好,不妨看下BBA品牌,如果你預算不多,非要去購買那些豪華品牌,最後也體會不到汽車帶給你的樂趣,反而因為巨大的花費降低生活質量,買車之後主要的花費就在於油耗,很多人因為不懂車,錯誤的使用一些功能也會增加汽車的油耗,比如開暖風開啟這個功能,就算你關閉了AC一樣費油。有朋友可能就疑惑了,為什麼關了AC鍵,開暖風還是很費油?老司機說出其中“貓膩”。

空調是汽車最常用的配置,冬天和夏天都能用到,不過原理不一樣,夏天需要開啟AC按鈕,因為用到了空調的製冷機,而冬天則沒有必要開啟,暖氣都是透過發動機產生的熱量,吹進了我們車子內部,進而達到了提升溫度的目的,所以冬天開空調比較省油,因為AC按鈕完全不用開啟,但是有的人因為操作失誤反而不節省油耗了。

其實不少人使用空調中都會發現這樣的問題,開暖風也關閉了AC,但是油耗要比之前不開空調高了很多,心裡面也接受不了,這樣開空調太浪費了,其實原因和另外一個功能有著很大的關係,它就是外迴圈。

如果你打開了這個功能,汽車內部的空氣和外界一直在交換,開啟暖風短時間也不能讓車子內部的溫度升高,這樣會加大汽車的油耗,正確的做法是開啟內迴圈,等汽車溫度上來之後再開啟外迴圈,這樣來回切換油耗會更低。

一般來說,剛買的新車預設開啟的都是外迴圈,這樣汽車內部就和外界相同,能夠維持一個良好的用車環境,不過我們要用到空調的時候一定要手動關閉這個功能,就會影響我們在臥室中開啟空調。

但是窗戶沒有關閉,短時間很難把溫度調整到我們需要的問題,這樣做還比較費電,汽車也是同樣的道理,外迴圈開啟,空調就一直高負荷工作,內部的問題也不能快速達到我們需要的。

冬天開空調不能剛啟動車輛就開啟,需要熱車,等發動機溫度恆定之後再開啟空調,此時關閉外迴圈,等溫度上來之後,開啟外迴圈,之後每次設定半個小時迴圈一次,那麼車子內部既能保持清新的環境,也有了比較適宜的溫度。

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