不愧是“頂級豪車”，堅持原裝進口，比寶馬X6舒適，只要94萬起

現今汽車市場此起彼伏，很多好車被汽車產商研究出來。“車場巨無霸”寶馬X5，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。“顏值擔當”本田思域，其未來的實力不可忽視。伴隨著各路好車不約而同地接踵而至，找準各自的客群定位，將是汽車品牌未來佔據市場的關鍵。正如接下來要說的這款賓士GLE AMG，它是不愧是“頂級豪車”，堅持原裝進口，比寶馬X6舒適，只要94萬起！

賓士GLE AMG是賓士研發多年出品的一款SUV，仰仗它年輕時尚的構型設計，較好滿足車主把外觀看做自己面子的要求，因此在SUV領域中獲取了一定的地位。隨著大家對物質要求越來越高，車主對車的需求有了新的定義，輔助轉向燈、LED大燈、多輻式輪轂等等，唯獨仰仗一項特殊特色，再非凡的車型也無法持續成功。車界C位出道的賓士GLE AMG，定位勢必清晰明朗，特色很明顯，它還有其它成功的心得嗎？它其他方面的表現是否能滿足使用者的需求呢？接下來就共同探究這款SUV中的熱門車型——賓士GLE AMG。

新穎動感、美觀大氣是賓士GLE AMG傳遞給每位購車群體的第一視覺體驗，落落大方的車身凸顯雍容華貴的魅力氣息。錯綜有序的線條格柵與大燈細膩相接，有力強化橫向視覺張力，尾部設計收放有度，彰顯出駕車者進取而不驕傲的高貴品格。碩大的輪眉配合筆直的側面線條使新車看上去相當具備張力，不過輪轂的構型比較平庸，缺乏了一點力量感。最讓人驚喜的是賓士GLE AMG的內飾設計。似曾相識的中控屏成為提升整車別緻感與高階感的點睛之筆，內飾材質毫不吝嗇，做工材料在同價位車型中的可以說是十分良心，儀表盤設計細緻且資訊顯示充足，空調出風口更有裝潢條點綴，檔次不必同類車遜色。可以說，內飾將“以人為本”的設計思路貫徹得無可挑剔。

在操控效能方面，賓士GLE AMG的動力發動機採用了3.0排量的V型6缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到390Ps。變速箱使用了技能穩定的9擋手自一體變速箱，變擋及時且無頓挫現象，加上賓士對變速箱的細心調教，發動機和變速箱達成鑽石匹配。油門輸出及時，提速隨叫隨到，滿足了駕車者對於“駕駛樂趣”的要求。最大扭矩可達520牛米，4.8秒便可達到100km/h，這與賓士GLE AMG的同類對手們能力均衡。結合各方面來說，賓士GLE AMG有不錯的操控和動力表現，具備較好的市場競爭力。

在最受用車者最關注的空間方面，賓士GLE AMG作為一款5門5座的SUV，空間表現比較讓車友滿意。賓士GLE AMG整車的尺寸達到4891*2003*1719mm，與奧迪Q5、Cayenne、奧迪Q7的尺寸比較，賓士GLE AMG一定的特色。因其整車高度達到了1719毫米，具有183cm的高個子坐進車中仍有較大的空間。賓士GLE AMG的寬度為2003mm，為後一排家人的舒適度提供充足的空間保障。軸距達到同類領先的2915mm，為其良好的空間表現奠定了更多的基礎，前排車主與後一排乘客都可以獲取充裕的腿部空間。

在舒適度方面，賓士投入資金專門為賓士GLE AMG的舒適度做了一番設計。前懸架裝備了雙叉臂式獨立懸架，而後懸架則採用多連桿式獨立懸掛，每次走到細碎爛路的時候，強大的底盤和懸架，不會讓人感受到震動的最直接反饋。座包擁有很強的包裹性，拐彎時不會讓乘客感覺明顯傾斜，空調速率較高，溫度控制的能力很強，隔音體系表現傑出，迅速行駛也感受不到明顯的噪音。賓士GLE AMG在舒適配置上毫不吝嗇，如：前一排座包加熱、空調溫度分割槽控制、後排空調出風口、自動空調等，讓舒適度得到極大地提高。

操控是賓士GLE AMG搶奪市場的一大利器，方向盤轉動輕巧，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。在懸架的穩定支援下，急速轉彎也不會有大幅度的側傾。總體上看，賓士GLE AMG的操控感受可以滿足絕大多數駕駛者的駕駛習慣。

以賓士GLE AMG的油耗情況與同等級車相對比，賓士GLE AMG在油耗方面著實欠缺特色。綜合油耗12.8L/百公里，其中高速路的油耗為10.7L，街區堵車時，油耗高達16.6L，這樣的油耗與眼下人們倡導節儉的觀念不太相符，賓士GLE AMG的油耗表現不太適合車主的心理預期。

總的來講，賓士GLE AMG能獲得今天這樣的成績，其外觀僅是許多方面的一部分，其在動力、空間、操控也同樣有著不俗的表現，全面的發展也非常切合當今購車人的選車要求。而賓士GLE AMG車系中熱度最高的“賓士GLE AMG 2017款 AMG GLE 43 4MATIC 轎跑SUV”，官方價只有96.48萬，但備有電動摺疊後視鏡功效、無鑰匙進入、電子手剎等高科技配置，還有為客人安全著想的車道偏離預警、ABS防抱死體系等安全配置。比起它的競爭對手，賓士GLE AMG的綜合性價比顯得更有誠意。那麼對於這款同類性價王賓士GLE AMG，各位都有什麼見解呢？