看到中國的高速服務區，再看看國外，差距一個天一個地

　　我國有一句老話想致富先修路，這句話貫穿於我國幾十年的發展，人人都知道要想帶動一個地區致富，必須先修一條公路。因為這句話的影響，幾十年來我國的高速公路里程已經突破了14萬公里，位居世界第一。

　　開車跑高速的時候很多車主都有在服務區休息的經歷，有些車主認為我國的服務區功能比較單一，除了為車主提供片刻的休息以外，沒有任何的娛樂設施。很多人都羨慕國外，認為國外的月亮比較圓，國外的服務區功能更全。

　　有一位網友曝光了印度的服務區，看到印度高速服務區的畫面後很多人都感到更加失望。印度的服務區只能用落後來形容，服務區裡連正規的商店都沒有，只有一些小商販推著車賣食品和飲料。服務區裡沒有公共廁所，很多人還在隨地大小便。

　　印度的服務區較為落後，是因為印度的汽車保有量非常低，有關部門在建設服務區的時候也非常不走心。印度也有個別高檔的服務區，這類服務區裡有飯店和小賣部，但是看起來亂糟糟的，管理也不好，很難與我國的服務區相比。對比過後真是一個天上一個地下，本以為國內的服務區功能較為單一，看看國外的服務區後才知道我國的服務區有多麼高階。

　　小編認為服務區最大的作用就是為車主提供便利，讓車主短暫休息。我國的服務區雖然規模不大，但是車主能及時補充食物，也能在服務區停車休息，已經做到物盡其用了，看看國外的服務區才知道我們有多幸福。

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