5月30日，由山東高速集團投資建設的京臺高速改擴建專案完成第一階段施工轉序工作，提前一個月進入保通幅雙向通車、施工幅封閉施工階段。
京臺高速改擴建專案全長361公里，總投資493億元，共分4段進行建設，是山東在建高速公路中里程最長、投資最大的專案，採用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度120公里/小時。改擴建工程的實施，將進一步強化京臺高速在南北路網中的骨幹作用，對加強山東西部經濟隆起帶、省會城市群經濟圈的產業和經濟聯絡，增強區域整體競爭力具有重要意義，為新舊動能轉換重大工程提供更強交通支撐。
施工轉序是邊通車、邊施工條件下高速公路改擴建施工的重要控制性節點。轉序，就是將車輛從雙幅雙向通行引導為單幅雙向通行。透過轉序，人員、機械進入半幅施工狀態，可為既有路面、橋樑病害處治和新建施工提供足夠工作面，也可大大降低車輛通行對施工安全、進度的影響。本次完成第一階段轉序的是正在施工的京臺高速改擴建專案泰安至棗莊段和德州至齊河段，為加快專案建設，山東高速集團將統一轉序改為分段轉序，同時將部分擴孔橋等第三階段施工提前，為專案下一階段施工轉序及年度計劃任務的完成提供了有力保障。
疫情發生以來，山東高速集團按照省委省政府部署，在做好疫情防控基礎上，於2月10日就實現了京臺高速改擴建專案的全面復工，並透過加大投入、最佳化方案、組織勞動競賽等方式，掀起大幹熱潮，使專案建設進度全面提速。
為擴大有效投資，做好“六穩”工作、落實“六保”任務，山東高速集團對今年在建和計劃開工的8個、總里程720公里重點高速公路專案，在原計劃投資191億元基礎上增加50%投入，達到286億元。今年前5個月，高速公路重點專案已累計完成投資超56億元，單日最高產值達7000萬元，累計投入人員2萬多人，機械裝置7800多臺套，建設進度全面超前於調增後計劃。目前，山東高速集團在建、擬建高速公路總長已經達到1262公里，計劃總投資2100多億元，可創造大量就業崗位，有效拉動GDP增長，助推全省經濟社會發展。
（大眾日報客戶端記者 常青 報道）