又一SUV被國人捧紅，上市7天狂甩3000+，油耗6L，6.99萬起

在國內汽車工業蓬勃發展的今天，很多國產品牌也趁勢崛起，尤其是在時下流行的SUV領域，更是容易誕生車黑馬級車型，除了大家熟知的哈弗H6、吉利博越外，長安CS75PLus、歐尚X7、捷途X70也揭竿而起，迅速成為了這一領域的黑馬。除了這些車型外，比亞迪也在這一領域配有建樹，除了大名鼎鼎的王朝系列就能說明一切。今天我們帶來的比亞迪宋 經典版，它也又一次被國人捧紅，成為了比亞迪家族又一經典力作，上市首周就賣出3000多輛，最關鍵是它6.99萬起。又一SUV被國人捧紅，上市7天狂甩3000 ，油耗6L，6.99萬起

比亞迪，它是國內眾多汽車品牌中的佼佼者，無論是在它專注的新能源領域，還是傳統燃油領域，它都有涉足，並且都精通。尤其是在前奧迪設計總監艾格的加入後，更是讓比亞迪如虎添翼，以嶄新的面貌出現在了消費者們的視野中。而今天要說的比亞迪宋 經典版，更是成為了緊湊型SUV領域的攪局者，它加入了“龍顏”設計元素，底盤更是由前賓士S級底盤專家漢斯·柯克精心調校，有著德系車一般的駕乘感受。6.99萬起的價格，更是顯得更有誠意。國產SUV市場“攪局者”，賓士技術加身，油耗6L，關鍵才6.99萬起

宋經典版的外觀也同樣由艾格設計師親自操刀，將“龍顏”2.0設計理念運用的淋漓盡致。音節立體式躍動格柵輪廓宛若“龍嘴”；一條貫穿車頭的鍍鉻裝飾條猶如“龍鬚”般，栩栩如生；燈組內部加入了三個直立式LED光源和流水式轉向燈，如“龍眼”般十分鋒利。整個車頭被營造得惟妙惟肖。車身採用了動感流體覺醒設計，龍鬚從車頭一直延伸至車尾，十分舒展流暢，兩條平行的雙腰線營造出向前俯衝的既視感；C柱附近有類似奧迪Q2L的設計，不同的是該車加入了鍍鉻元素修飾，帶來了更多的高階感。車尾加入了貫穿式的LED尾燈，下方還有“Build your dream”，這儼然成為了時下一種非主流的汽車文化

作為比亞迪旗下的入門級SUV，比亞迪宋經典版的長寬高分別為4600*1830*1700mm，軸距2660mm，是一款中規中矩的緊湊型SUV，車內採用標準的5座設計，後排座椅可4:6放倒，進一步擴充該車的儲物空間

內飾有一種中式簡約風，中控臺略微像駕駛者一側傾斜，突出了以人為本的設計理念，大面積燃性材質、硬塑膠和織物面料的交替鋪陳，全黑色的配色加上銀色鍍鉻元素的點綴，一點兒都不顯沉悶。5英寸的彩色液晶儀表中規中矩，而最硬核的還要屬它配備的8英寸/10.1英寸的懸浮式中控屏，搭載的DiLink2.0智慧互聯絡統具有智慧語音互動、語音控制系統功能。此外，它還配備有3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身、博世九代車輛穩態控制系統、TPMS胎壓監測系統、BOS優先剎車系統、CCS定速巡航系統、4探頭後泊車雷達、帶動態輔助線的倒車影像等等

動力方面，宋經典版搭載了1.5TI全鋁合金發動機，並匹配了六速愛信手動變速箱，這套動力系統的不僅支援國六b排放，還有著更高的傳動效率、可實現0.2s換擋，十分順暢。而底盤由前賓士S級底盤專家漢斯·柯克精心調校，底盤兼顧運動性與舒適性

飛龍點評：綜合來看，比亞迪宋經典版在顏值、內飾科技感以及動力方面都有著不輸途觀、CRV的高品質感。1.5T動力雖然有些綿軟，但對於一款城市型SUV的定位，又不去越野，在城市中跑跑也足夠用。6L左右的油耗也比其他同級別車型更低，再加上比亞迪多年在國內汽車市場的深耕，相信過不了多久，它就能從眾多同級別SUV中脫穎而出，越級而立