相信提到本田車型，大部分朋友還是覺得本田旗下還是出了不少好車的，比如飛度，CRV，雅閣等等。其實要說這些車型的外觀有多優秀，多麼好看，也並非全是，消費者主要看重的還是本田的發動機。本田的發動機在坊間的口碑一直非常好，很多朋友甚至開玩笑稱本田是一款專門設計發動機的汽車廠家，至於外觀顏值，都是購買發動機的“贈品”。當然，這僅僅是一句玩笑話，但由此也能看出，本田車型的外觀不見得多麼的時尚。
顯然本田車企不會這麼認為，它既想要顏值又想要高品質。那麼這款本田的王牌就來了，這款車型就是本田的皓影SUV車型，這款皓影車型具有非常不錯的產品競爭力，我們一起來了解一下皓影到底怎麼樣呢？
價格方面，這款本田皓影的官方價格為16.98萬元到25.28萬元。這款皓影車型到目前為止並沒有任何優惠，因為這是一款去年年底剛剛上市的新車型。經過筆者的瞭解，這款皓影車型在全國絕大多數的地方也都沒有什麼優惠。
雖然剛剛在年底上市，但在2020年的1月份賣出了12701輛的銷量，這樣的銷量是非常不錯的。作為一款新車型能獲得如此的銷量，除了親民的定價以外，產品的競爭力也尤為重要。即使三月份依然受到疫情的影響，本田皓影車型也賣出了7070輛的銷量，一時間氣勢如虹。
可能很多小夥伴們對這樣的銷量並沒有直觀的概念，那麼我們就拿緊湊型SUV的標杆來比較。豐田的RAV4這款車型的產品競爭力無需多介紹了吧？在三月份也僅僅只賣出了1.14萬的銷量，相信皓影車型假以時日銷量一定會追趕上或者超越RAV4車型，畢竟皓影車型目前還沒有優惠，降價這樣的殺手鐧王牌還未啟動，所以指日可待。
動力方面，本田皓影的動力和CRV的動力如出一轍，採用的1.5T以及混動版本。其中1.5T的最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛米；而混動版本的最大功率為146馬力，最大扭矩為175牛米。電機的總功率135千瓦，總扭矩315牛米。
變速箱為CVT的無級變速，混動版本的為E-CVT的無級變速。值得一提的是，皓影這款車型居然配備了手動擋，它的入門級16.98萬元兩驅精英版就是六速手動擋，其中混動版車型每百公里5L油耗，油箱容積為53L，核算下來一箱油跑1060KM。超長續航。
對於配備手動擋這件事，筆者認為主要有兩點因素：第一，國內確實有不少的潛在手動擋消費群體，本田想要一網打盡。第二，皓影可能是為了拉低售價，吸引客戶到店，畢竟很多消費者只盯著價格，看配置的並不多。而自動擋的最入門款價格是17.98萬元的自動精英版，價格貴了1萬塊。
盤懸架方面，這款皓影車型採用的前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，在中高階配置車型上配備的是適時四驅系統，它的懸架和CRV是同意底盤構造，本身它們也是兄弟車型。
安全配置方面，皓影在低配車型上面配備了三個安全氣囊，而中高階配置車型上配備了五個安全氣囊。除了最低配車型以外，全系均配備了主動剎車系統以及防疲勞駕駛，配置上還是較為良心的，這也從側面印證了皓影車型17.98萬這款手動擋只是為了拉低售價，因為它的安全配置也不高，只有三個安全氣囊。
至於定速巡航，全景天窗，七英寸的觸控屏，LED的遠近光大燈，LED日間行車燈，出現在了絕大多數車型配置上面，雖然最入門級的手動擋也有一些配備了，但普遍配置不高，筆者覺得低配的價效比一般。
對於這款皓影車型的外觀性，相信沒有小夥伴說它不好看，它和CRV雖然是兄弟車型，但是皓影的外觀線條顯然更加的豐富犀利，呈現出完全不一樣的運動風格，很多人購買皓影也是很大程度上看中了全新的外觀設計，比較老款本田實在沒有太多的犀利性。
