目前自主品牌在家用SUV這一細分市場中的優勢並不小,甚至已經有趕超合資車的趨勢,這一趨勢在合資SUV佔比相對較少的小型SUV市場中更加明顯,因為現如今小型SUV市場中,不僅有憑藉價位換取高銷量的吉利遠景;有像長安CS35 PLUS這樣具備使用者基礎、本身品質不錯的老牌車型;同時還有像傳祺GS3這樣極具爆款水準的高性價比車型,它們的持續發力,讓同級中的其他品牌倍感壓力。
傳祺GS3
但如果問及上述幾款車型中誰的未來潛力最大,我想傳祺GS3會是最有發言權的一款車型,這是為何?其作為一款上市數年的經典小型SUV,在細分市場中的口碑、潛在客戶積累都比後來者要深厚得多,更何況售價7.68萬-11.38萬的傳祺GS3,無論是在面對合資同級車現代ix25,還是跟自主品牌的長安CS35 PLUS、瑞虎5x等車型相比,它都具備不俗的優勢,而接下來,筆者就拿6.99萬-10.99萬的長安CS35 PLUS來舉例,看看這兩款車型在產品上的差異何在。
長安CS35 PLUS
先從核心三大件來看,傳祺GS3標配1.5T發動機,這臺發動機整合廣汽的先進技術,不僅採用了缸內直噴,而且將噴油壓力提升到350bar,因此傳祺GS3的最大功率達到163馬力,峰值扭矩則有235牛·米,傳動方面則提供6MT和7速DCT兩種選擇,都是目前市場中最主流的選擇,搭配之下能將綜合油耗控制在5.9L-6L。
傳祺GS3
長安CS35 PLUS
而長安CS35 PLUS則提供1.6L和1.4T兩款發動機,其最大功率分別僅為128馬力和158馬力,在效能引數上的確比傳祺GS3要遜色一籌,而在傳動方面,長安CS35 PLUS的1.6L車型提供5MT和6AT可選,檔位數量不如傳祺GS3,只有1.4T車型才提供7DCT。至於油耗,長安CS35 PLUS的1.6L車型油耗6.3L-6.7L,1.4T車型油也到了6.4L,所以在燃油經濟性方面比GS3要差了不少。
傳祺GS3
長安CS35 PLUS
其次來看空間,而最關乎於空間的無非是尺寸,長安CS35 PLUS和傳祺GS3在這方面都有獨到之處,因為它們的車寬均達到同級最佳,有1825mm,放在小型SUV中相當出色。但需要注意的是,傳祺GS3的車長和車高分別為4350mm和1685mm,分別比長安CS35 PLUS多出15mm和20mm,同時傳祺GS3擁有2560mm的軸距,讓傳祺GS3的後排寬度達到1490mm,後排高度則達到980mm。而車寬相同的長安CS35 PLUS後排寬度不過1470mm、後排高度不過930mm。儘管看似二者的尺寸上相差不大,但是隻要坐過私家車的人一定有這樣的體會,如果坐在後排頭髮時不時地擦到車頂的話,會讓整個人覺得非常憋屈,而GS3在後排高度上多了50mm,就給乘客頭部留足了空間,基本上185身高的男生坐進去也不會感覺到空間侷促。所以在車內空間方面,千萬不可小瞧這幾十毫米,它所能帶來的駕乘感受完全不同。二者相比之下,GS3的乘坐舒適性無疑也就更高了。
傳祺GS3
長安CS35 PLUS
然後來看配置,這裡選擇售價接近的兩款頂配車型來對比,雖然傳祺GS3要貴出4000元左右,但是配置卻增加了很多。除了一些相近的配置,比如6安全氣囊、ESP、駐車雷達、天窗、真皮方向盤等等兩車均有提供。此外,傳祺GS3提供的無鑰匙進入是前排,而長安CS35 PLUS只提供駕駛位,再比如說傳祺GS3有胎壓顯示、真皮加熱座椅,而長安CS35 PLUS只有胎壓報警、仿皮座椅,還不帶加熱功能。這其中,胎壓顯示對於長途自駕來說尤為重要,試想當你帶著全家自駕出行時,因為野外路況不佳而時刻擔心車胎狀況,自然影響出遊心情,但是當你可以從儀表盤上直觀地看到各個車輪的胎壓資料時,心裡自然就踏實了。而像座椅加熱,對於北方的朋友簡直就是福音,尤其是到了冬天就不必忍受冰涼的皮座椅了。所以這兩項配置還是蠻實用的。
除此之外,傳祺GS3還自帶支援CarLife互聯的車聯網,而長安CS35 PLUS的車聯網並不提供該功能。儘管GS3貴了4000,但是多的這些配置的價值卻遠不止4000,所以價效比還是非常高的。
傳祺GS3
長安CS35 PLUS
最後則得聊聊外觀,現如今的小型SUV設計都很特別,傳祺GS3有經典的凌雲翼式前格柵,按次序排布的銀色鍍鉻就彷彿候鳥的羽毛,同時展翼鍍鉻還透過一體貫穿設計連線兩側的大燈;側面的D柱造型很不一樣,像是飛機佇立的機翼,又像是船艙外的風帆,這讓它和傳統懸浮式車頂有所差別,充滿濃郁的中國風格;長安CS35 PLUS則比較注重硬朗風,它的格柵尺寸不像傳祺GS3那麼大氣,而在側面,它的D柱進行燻黑,且增加長安車標,整體線條比較偏硬朗,設計元素相對中庸了不少。
傳祺GS3
長安CS35 PLUS
綜合來看,無論是從設計、空間、動力、油耗等方面,傳祺GS3都要比同級別的車型更具優勢,而這也是傳祺GS35 PLUS能在同級車中擁有更強競爭力、吸引力,從而獲得不錯銷量的主要原因,入門不到8萬、頂配11萬出頭的價格讓它極具價效比,而且現如今正是小型SUV熱度最高的時期,90後、95後消費者已成為新的消費主力,所以像GS3這樣的經典小型SUV自然會獲得更多使用者的青睞。