【文/觀察者網 齊倩】鐵路建設是印度政府近年來重點規劃專案之一。今年7月10日，印度鐵路公司為其雄心勃勃的半高速列車“Vande Bharat”專案招標，競標成功的公司將製造44列列車機組。
據印度鐵道部訊息，參與競標的共有6家公司。2015年，中國中車永濟電機公司與印度先鋒電力公司合資成立了中車先鋒電力（印度）有限公司，這家公司成為了其中唯一一家國外競標者。
然而就在當地時間8月21日，印度鐵道部在推特發文宣佈，此次競標已被取消，新的招標將於一週內釋出。推文強調，在新的招標中，將“優先考慮印度製造”。
《印度斯坦時報》21日透露，一名瞭解事態發展的官員稱，在這家中印合資企業入圍並有可能獲得合同後，印度鐵道部取消了這一投標專案。新的招標將旨在推動印度政府的“自力更生”（Atmanirbhar Bharat）計劃，並促進印度公司的發展。
印度鐵道部推文
報道指出，印度貿易商聯合會（CAIT）此前曾對中印合資公司參與列車機組競標表示反對，並寫信給鐵道部部長皮尤什·戈亞爾（Piyush Goyal），敦促他在招標中排除這家公司。
此外，印度報業托拉斯（PTI）也援引匿名人士的話稱，鐵道部急於確保是一家印度本土公司贏得競標，所以一旦認為這家中印合資的競標公司獲得優勢，便立即取消了這一競標專案。
印度“Vande Bharat”列車，圖自PTI
自中印邊境衝突後，印度國內民族主義情緒高漲，印度政府也藉機炒作“中國威脅”：封禁59款中國手機應用、“暗箱操作”扣押中國集裝箱、審查中企投資提案、限制從中國進口電力裝置和部件……在經貿領域不斷使出小動作針對中國。
值得一提的是，這不是印度鐵道部第一次在專案招標上“出爾反爾”。《印度斯坦時報》7月1日報道，為防控新冠疫情，印度鐵路電信部門於今年6月份招標購買用於檢測人體體溫的熱感攝像機。然而這一專案最終被鐵道部宣佈中止，理由同樣是一家中國公司在競標中取得優勢。
對於印度政府近期頻繁打壓中國企業的行為，我國外交部發言人趙立堅6月30日表示，中國政府一貫要求中國企業在遵守國際規則和當地法律法規的基礎上開展對外合作。印度政府有責任根據市場原則，維護包括中國企業在內國際投資者的合法權益。中印兩國在務實領域的合作是互利共贏的，這種合作格局受到人為損害，實際上並不符合印方自己的利益。
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