日前，戴姆勒執行長康林松在今年的戴姆勒年會上，正式對外公佈了賓士EQS的最新訊息：新車最大續航里程將超過700公里，計劃於2022年正式釋出。
受冠狀病毒影響，今年的戴姆勒年會以線上形式舉行，戴姆勒CEO康林松在年會中公佈了EQS的最新資訊。康林松特別強調，EQS是一款完全依據電動汽車開發的產品，而不能被看作是S級電動汽車。而得益於戴姆勒斯圖加特-溫特海姆工廠內部生產的電池，EQS量產版的續航里程將超過700公里。
從此前曝光的諜照來看，新車將採用溜背的造型設計，其車身輪廓與之前曾亮相的Vision EQS概念車吻合度相當高。由於諜照圖高度偽裝，目前還不能看到太多車輛的細節，但車輛頭燈的造型與目前賓士的最新家族設計是相似的。
透過內飾諜照圖能夠看到，新車採用了與新一代賓士S級類似的儀表盤和中控大屏獨立分離的設計，且中控部分採用了豎屏設計。駕駛員一側的全液晶儀表盤尺寸有所增大，提高了行車便利性和內飾科技感。
此外，新車的透過性有望進一步增強。據悉，車輛將配備四輪轉向技術，即在低速狀態下轉彎時，後輪會和前輪呈現相反的方向，而在中高速轉彎時，後輪則與前輪方向相同，以此來讓EQS較長的車身擁有更小的轉彎半徑。
根據此前的訊息，EQS推出以後將成為賓士EQ系列電動車的旗艦車型，與EQC一樣基於MEA架構打造，將搭載前、後雙電機，採用全輪驅動。動力系統最大功率或達300千瓦（402馬力），關於新車更多資訊，繼續關注邦老師後續報道。