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無論是國產硬派越野車還是進口的越野車，它們都有一個共同的特點，就是外觀復古的設計，像專注SUV領域的英系路虎，美系吉普，俄系的瓦茲獵人，拉達尼瓦，北汽的212，這些車型幾十年不怎麼改變的外觀，現在看起來還是那麼的經典，大氣，漂亮。
很多車友，幾乎都會有一顆越野的心，只是平時工作忙，沒有時間出去遊玩，但凡有時間的車友，就會駕駛心愛的越野車，與車友們一起去豁車，在越野車場地中，各種車型真的是五花八門，經濟條件稍微好一點的車友，會選擇進口的牧馬人，豐田普拉多。
但也有很多車友選擇了哈弗H9、哈弗H5等國產自主品牌，以及北汽212、北汽勇士等純越野車。北汽212是一款有感覺的經典汽車。畢竟，它有50多年的歷史。隨著一代人的成長，北汽212與牧馬人和鈴木吉姆尼沒有直接關係，但它與俄羅斯瓦茲獵人有一本血緣關係。 原來瓦茲獵人的前身是嘎斯69軍用吉普車，那麼北汽212當時在設計時，也是借鑑了嘎斯69的各種設計，所以，今天要介紹的這款車，就是新型2020款瓦茲獵人，這款新車已經到店。平時我們看到的瓦茲獵人基本都是黑色車身或綠色車身，那麼2020款的新車型新增了飛機灰車身，看上去非常靚麗。 瓦茲獵人這款車，可以稱得上經典中的經典，也是幾十年沒有換代更新，車頭標配鹵素大燈，下面有霧燈，轉向燈在車頭的兩側，前車保險槓上有兩隻拖車鉤，代表了這款車的實用性。發動機艙蓋同樣是蓋上去的，防止走水路時，水進入機艙內。車頭的進氣格柵分為上下兩層，中網採用了與車身同色的鋼絲網覆蓋，簡單又純粹。 車身的側面，新款的瓦茲獵人走起了時尚路線，前後車窗的邊框使用了黑色塗裝，外後視鏡和車門鏈條以及門把手，也採用了黑色零部件，上下起到了相互呼應的效果。 車輪使用了鋼製輪轂，鋼製輪轂的硬度要高於普通的鋁合金輪轂，在越野的時候，路況有的時候比較嚴峻，鋼製輪轂比較適合走爛路。 車身尾部造型高挑，尾門的開啟方式是向左側開啟，後掛備胎非常經典，兩側的尾燈也比較簡潔，厚實的保險槓看上去無比的結實。 開啟車內之後，進入眼簾的是非常復古的內飾中控，它的內飾情懷媲美北汽212，兩款車不愧是有“血緣”關係，金屬的中控，機械式儀表盤，雙幅式方向盤，可能沒有比這個內飾更簡單的車型了，就連三萬元的五菱之光，內飾也要比瓦茲獵人豪華，但是車友們並不在乎這些，他們要的是越野能力和情懷。 瓦茲獵人的車身尺寸長寬高分別是：4100*1730*2028毫米，軸距2380毫米。超短的軸距讓瓦茲獵人不容易掉進炮彈坑裡面去，這就是短軸距的優點。最少離地間隙是210毫米，50度的接近角，和30度的離去角。涉水深度達到了600毫米。 動力上，搭載了一臺經典的2.7L四缸自然吸氣，最大128匹馬力，最大扭矩是209.7千瓦，帶動自重1.845噸重的車身，剛好夠用，但是在高速行駛，並不是很給力，底盤前後兩把差速鎖，越野的能力要比公路效能好。 瓦茲獵人和北汽212這兩款車，前者的價格大概是14萬起步，後者落地8萬左右，誰的價效比更高，歡迎車友們留言評論。