自動擋汽車怎麼能安全下山？老司機：踩剎車換D擋最危險！

汽車現在很流行，街上到處都能看到。有許多自動變速器型號。與自動變速器相比，操作更方便。但在油耗方面，自動變速器高於手動變速器。如果你想節省更多的燃料，你需要換班。今天，以自動變速器下山為例，自動擋汽車怎麼能安全下山呢？老司機：踩剎車換D擋最危險！老司機說，在先下坡的過程中，車主需要在坡度較大的地方長時間踩剎車，這樣會導致剎車盤發熱。一旦制動盤加熱，周圍的空氣也會膨脹。空氣的膨脹會使剎車片與剎車盤的剎車效果逐漸減弱一定距離。如果坡度較長，則會發生制動故障。

還有一些人在下坡的時候由於習慣了手動擋，就會選擇空擋狀態下直接滑行，一般這種滑行速度不會很快而且還可以省下一些油，然而現在汽車並不適用這樣做法了，因為現在的汽車大都是電噴機控制的，所以說在人們空擋滑行的時候發動機還是處於工作狀態，那麼自動擋轎車究竟應該如何下坡呢？我們聽一下老司機是怎麼說的，一般來說，自動擋下坡的話首先要掛減速擋，也就是L檔，掛減速擋後，車子可以透過發動機制動，這個其實和手動擋下坡藉助發動機制動原理是一樣的，這樣的話，就可以避免剎車盤出現過熱的現象，從而損壞剎車系統。

這時有的朋友會問了，我的車這麼，只有S檔，或者M檔，我要怎麼辦呢？對於只有S檔的車主，S檔位是運動檔，是獲取高速度用的，下坡的時候一定不要用這個檔位，如果只有S檔，就可以用D檔制動下坡，因為這樣的車在效能調校中已經做好了充分的準備應對這樣的情況，那麼M擋的車呢？M檔是手自一體檔，可以透過降檔來降低車速也可以達到L檔的效果，可以切換手自一體來降檔下坡。

如果遇到大上坡的時候，L檔同樣可以使用，這樣會使得汽車的牽引力更大，而在坡道起步的時候，L檔還是可以使用的，其實駕駛自動擋也有很多的東西要學。其實自動擋只是操作起來簡單，但是如何能夠對發動機最好，能最大程度的保證安全，在這個問題上學起來，其實自動擋比手動擋更難，有句話說，越是工藝複雜的東西越是危險，這話其實沒錯，所以為了駕駛自動擋更加安全，建議車友們多多瞭解有關自動擋的知識。