楠木軒

雷克薩斯RX的“親兄弟”,冠道的“勁敵”,全新一代豐田威颯來了

由 合永順 釋出於 綜合

豐田和本田作為“亦敵亦友”的2家日本汽車製造商,在中型SUV細分市場中分別推出了2款截然不同的車型——主打7座的漢蘭達和主打大5座的冠道。很多人有疑問:為什麼豐田不做大5座、本田不做7座?這一問題,在去年本田7座SUV飛行員的國產申報資訊曝光後,自然而然就有了答案。如今,伴隨著全新一代豐田威颯的來襲,豐田的大5座也正式到來。

前段時間,我們都被豐田Harrier刷屏了,實際上Harrier這款SUV是日本市場專屬,在中國、美國等日本以外的市場中,威颯就相當於Harrier的變體。對於威颯這個名字,很多人可能不怎麼熟悉,早在10年前它就以進口的形式在國內銷售,這是第1代豐田威颯,修長、流暢、低矮的造型讓它看起來既像SUV又像MPV,雖然由於價格偏高導致銷量表一般,但口碑確實不錯。

到2015年,第1代豐田威颯正式停產,這中間經歷了5年的空窗期,如今到了2020年,第2代威颯重出江湖,它不僅帶來了令人眼前一亮的外觀造型,還帶來了全新的混合動力系統,同時,它也是雷克薩斯RX的“親兄弟”。作為一款大5座中型SUV,全新一代豐田威颯不僅與雷克薩斯RX共享許多部件,而且還共享同一平臺,更是比豐田現有的車型都要豪華,因此,在中國市場上它也將成為本田冠道的“勁敵”。

從外觀來看,全新一代威颯的設計風格“很不豐田”,車身採用了運動時尚的造型以及很多凌厲的線條,但是從前臉巨大的格柵和LED頭燈上,隱約能看出凱美瑞的影子,車身側面則是在向雷克薩斯RX靠攏,車尾則更像捷豹F-PACE的風格,看起來動感十足。內飾的設計也可圈可點,車內使用了大面積皮革縫線材料,豪華感的烘托很到位,大尺寸的懸浮式螢幕配合高度集中的控制區域,再加上溫馨的氛圍燈,視覺效果極佳。

動力系統方面,全新一代威颯仍舊以豐田THS混動系統為核心,搭載了一臺2.5升自然吸氣四缸發動機,雖然引擎還是“老配方”,但是這一次卻提供了3臺電機,總功率為222ps馬力,並且提供了全時四驅系統,在必要的時候,可將高達80%的扭矩傳遞給後輪。雖然扭矩數值尚未公佈,但是有3臺電機加持,相信是比較驚人的,此外,豐田還提到了威颯擁有“標準、運動和ECO”三種駕駛模式,在ECO模式下可以實現5.8L/100km的超低油耗,對於一臺大5座中型SUV來說,值得肯定。

目前,官方雖然尚未透露全新一代威颯是否會在國內上市,但是威颯曾經在國內銷售過,而且大5座SUV有很大的市場需求,因此威颯迴歸的可能性非常大。如果在國內投產,鑑於豐田品牌的口碑、雷克薩斯RX同平臺的身份、以及標誌性的混合動力系統,這款大5座中型SUV將成為冠道的絕對“勁敵”,對於消費者來說,又多了一個不錯的選擇。

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