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雖然仍有一部分享受駕駛過程的老司機選擇手動擋,但是大部分在城市中用車的人都會選擇自動擋,市面上的自動擋銷量也遠好於手動擋。不過手動擋的銷量變高並不等於會開手動擋的人變多了,很多人並不瞭解手動擋具體的操作步驟,奉行著D檔走天下的宗旨完全不考慮後果,不過D檔並不是什麼時候都適用的。自動擋車主請注意:這2種情況下最好別用D擋。
第一種就是車速比較快的時候,高速行駛過程中會一直保持高檔位,如果這時候我們突然將D檔強行掛到D1或D2,D3檔位的話,變速箱有可能直接報廢。變速箱中有一個鉤子,這個鉤子的主要作用是用來勾住輸出端的零件,高速行駛時突然切換檔位會導致這個鉤子斷裂,一旦斷裂變速箱就會直接報廢。
二是在等紅綠燈時,市內車輛不得被紅綠燈攔下。這時,很多人會讓檔位直接停在d檔差,這樣訊號燈就能及時前移。但這樣,汽車總是會產生前進驅動力,因為發動機一直處於怠速狀態,要想完全停車,駕駛員必須用腳牢牢踩住剎車。一次兩次不會對汽車產生任何影響,但長時間會使變速箱內部溫度急劇升高,使變速箱中的油以較快的速度變質,影響潤滑效果,導致變速箱中零件的磨損。 其實除了這兩種情況之外,還有幾種大家也應該注意一下,那就是長時間停車,等人的時候不要保持D檔,我們可以將車子掛到N檔上,而臨時停車的時候最好也別掛D擋,大家可以掛到P檔上,這麼做的理由跟前面提到的等紅綠燈原理一樣。