大家好，本文將和大家分享《開過奧迪A6L，5個月後再開沃爾沃S90，車主想說一句大實話》。
沃爾沃S90價效比如何？
31萬落地這樣一臺頂級安全的車，舒適空間大還不怎麼耗油，價效比相當高。看了豐田，本田，大眾，雷克薩斯。之所以選這個車，因為外形比較喜歡。安全。環保。大空間。綜合考慮後決定入手S90。
感覺奧迪A6L好在哪？
很不錯，滿足所有場合要求。可以說是一車多用。就是自動啟停故障查不出來，說是通病。1.轎車和SUV，我選轎車，個人喜好，沒理由可言。等哪天我土豪了，再來接你回家吧，那基本是夢，夢還是要有的，萬一哪天實現了呢。毫無疑問，這就是充分理由。
用車感受：
先看沃爾沃S90的動力，注重動力的上T5說實話我後悔了。254馬力，對於我來看足夠了。變速箱平順順暢，沒有任何問題。T4的動力絕對合格，提速和超車都很容易，唯一就是起步沒那麼激情。我街市比較多油耗10個多點，還能接受，有空準備去旅遊油耗就下來了。
再對比奧迪A6L，動力沒得說，提速不虛平時路上遇到的大部分車，自動模式下超車就很有信心。3.0的發動機、機械增壓雖然是底功版，動力已經是絕對夠用了。soso，s檔的話會有點，M檔也有因為有加減檔撥片挺有意思的。高速行駛的時候變速箱表現很好，沒有任何頓挫，但堵車的時候，使用感受欠佳，頓挫感明顯。油耗不錯，高速加地面道路各一半200公里開到7個左右。平時街市10個多點，還是挺省。這麼個噸位的車了，反而比索八省。
看看沃爾沃S90的操控，可能自我感覺車技不錯，操控方面都很契合。不過比較驚喜的是拐彎的時候，側向支撐還不錯，比想象中好。車輛的懸架有點硬，稍微遇到陡坡路的，感覺比較強烈。在高速公路駕駛中的平穩性，非同凡響，順暢的提速駕馭。舒適性真的是太好了，買這個車圖的就是這個。你說你一個c級車，底盤迴饋給我那麼好乾什麼。所以對於隔音這塊，的確同檔次算中下。第二排中央扶手放下來，做四個人，超級舒服。
再開奧迪A6L，同一個品牌的不同車型操控感覺也不盡相同。車子跑起來的時候也很平穩，方向盤比我前面那個車輕了許多。減震懸掛系統對道路的顛簸過濾得很不錯，無論是駕駛者還家人都感覺很舒服平穩。D擋經濟模式感覺給油徐緩太穩，穩的有點過了。舒適、感覺能自動調整車身的水平面。過顛簸路段時，坐在裡頭還是很穩的。現在有時候過爛路感覺有異響，不知道是不是心理作用。座椅厚實寬大，頭枕不太舒服，主要是有點硬，去淘了一對邁巴赫頭枕回來。
進入沃爾沃S90車內，內飾走的是簡約路線，營造出另類的豪華感。儀表盤談不上驚豔，功效好，就是太多了點，覺得簡潔點會更好。內飾材料做工特別棒，細節都很到位。我覺得沒有車味道，就是車內嘎吱嘎吱地響。空間絕對夠用，和寶馬5系L、奧迪A6L、賓士E級L有過之無不及。後一排會有許多的剩餘空間，這個時候，腳下還能放一些東西。儲物空間的話，還算ok吧。後備箱值得一提，特別特別大，而且深，自認為臂展比較長了，但還是夠不到最裡面.。
再看奧迪A6L的內部，內飾依然百看不厭吧。內飾整體也是很滿意，特別是中控屏伸出來時很有儀式感。座包和方向盤都是全皮的材質，摸起質感比較不錯。有點味道，感覺是皮子的味兒。添了二胎，就是衝著空間及舒適度添購的A6。坐在後一排蹺二郎腿毫無壓力，就是這麼自信。小手包錢包這樣的，根本沒地方放，只能一股腦扔進副駕駛的儲物櫃。後備箱的話也是能放很多東西的，就是個人希望車門兩邊的儲存空間可以更大一些。
點評：
對於沃爾沃S90來說，空間，沒啥說的，就是大，安全方面不用廢話了，顏值進步也很大，不過油箱偏小，希望可以到65L以上的油箱就好多了，省的經常跑加油站。奧迪A6L的話，最滿意的還是油耗了，在同等級裡面估計就E300能與之一戰了，但是座包太次，比國產5萬的車還LOW，13檔有頓挫，啟停程式演算法不合理。對於這兩款表現十分突出的沃爾沃S90和奧迪A6L，大家有什麼想法呢？