消費者購車有很多參考因素,比如外形、動力、燃油經濟性、價效比等等。除此之外,保值率也是消費者購車參考的重要維度。根據中國汽車流通協會公佈的三年保值率資料,小智選取了10款40萬級高保值率的高階SUV車型,要買車的消費者可從中參考下。
雷克薩斯RX三年的保值率達到了76.31%。其售價區間為39.80萬-79.90萬元,價格區間跨度非常大,很好地展現了“錯位競爭”的優勢。一方面它憑藉車身規格的優勢爭搶豪華品牌中型SUV市場,另一方面它還可以去競爭中大型SUV市場。
雷克薩斯RX提供了5座、6座以及7座三種座椅佈局,並且擁有2.0T、3.5L混動等多種動力組合。此外,豐富的功能配置也是其吸引消費者的地方:入門級車型就配備了主/副駕駛安全氣囊、前/後排側氣囊、前/後頭部氣囊、膝部氣囊、副駕駛坐墊氣囊、前/後駐車雷達、倒車影像等配置。燈組方面,該車標配了LED大燈、LED日行燈以及LED霧燈。
賓士GLC三年的保值率為67%,它在乘聯會公佈的高階SUV月度銷量榜單中一直都是銷冠的有力競爭者。四月份,它的銷量達到了12868輛,再次拿下高階SUV銷冠,同比增長8.8%。
賓士GLC造型給人沉穩、大氣的印象。它的尺寸規格在同級車型中也屬上乘,新款賓士GLC L的長寬高分別為4764/1898/1642mm,軸距為2973mm。此外,賓士GLC在內飾豪華感以及科技感方面的營造也受到了廣大消費者們的讚許。值得一提的是,賓士GLC在中保研碰撞測試中,除了耐撞性與維修經濟指數的表現為“P”外,其餘項均獲得“G”的評分。
寶馬X3三年的保值率為66.25%。四月份,寶馬X3賣出了11921輛新車,同比增長36.9%,在四月高階SUV銷量榜單中它的表現僅次於賓士GLC。
寶馬X3全系標配了2.0T 8AT的動力組合以及xDrive適時四驅系統,之前小智對其進行了冰雪試駕以及山路試駕,其操控表現令人滿意。此外,寶馬X3的功能配置也很厚道:入門版車型就搭載了胎壓監測、疲勞提醒、主動剎車、前/後駐車雷達、倒車影像、自動泊車、陡坡緩降、12.3英寸液晶儀表、主/副駕駛電動調節、前排座椅加熱、CarPlay以及車聯網等功能配置,整體價效比較高。
大眾途昂三年的保值率為61.97%。這款德系中大型SUV在高階SUV市場擁有頗高的市場聲量,其月均銷量能穩固在5-6千臺左右。
2019年成都車展上市的2020款途昂延續了老款車型硬派且精緻的造型風格,同時在內飾科技感方面進行了最佳化升級。新車全系標配10.2英寸全數字液晶儀表,取代了傳統的機械儀表。8英寸中控屏除了能實現車輛控制、藍芽功能、自然語音控制、實時路況導航、手機對映等豐富功能外,還能與10.2英寸液晶儀表實現雙屏聯動。另外,途昂充沛的動力效能以及“真7座”的空間表現,也是其吸引廣大消費者的重要因素。
紅旗HS7三年的保值率為61.72%,相信細心的網友應該發現紅旗HS7上市還沒有滿三年,所以此處的三年保值率應該是根據相關資料測算得出的。作為紅旗的首款中大型SUV車型,紅旗HS7肩負著家族旗艦SUV以及品牌向上的重任。
紅旗HS7的造型延續了紅旗家族化的設計,大尺寸的直瀑式中網視覺衝擊力十足。內飾方面,紅旗HS7採用了大量木紋、皮革、金屬等材質覆蓋,檔次感表現突出。12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控屏以及空調觸控屏的加入為其提供了濃烈的科技感。動力方面,紅旗HS7配備的3.0T V6發動機還獲得了“中國心”十佳發動機的殊榮。據悉,紅旗HS7的改款版本車型將搭載熱效率達39%的4GC三代發動機。
三菱帕傑羅三年的保值率為61.27%。越野發燒友們習慣稱這款中大型硬派越野SUV為“山貓”。配置方面,帕傑羅標配了全景天窗、手機無線充電、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、9英寸中控屏、LED日行燈、自動空調等配置。
動力規格方面,帕傑羅全系採用了3.0升V6發動機,最大功率和和扭矩分別為176馬力和258牛·米,不過它只滿足國5排放標準。驅動形式方面,帕傑羅全系採用全時四驅的設定,其越野表現相當出色。
奧迪Q5L三年的保值率為60.6%。四月份,奧迪Q5L銷量為10897輛,同比增幅達到71.4%,在四月高階SUV銷量榜單中排名第3位。
去年11月份,2020款奧迪Q5L上市,新車主要對內飾進行了升級。除最低配車型外,其他版本均提供真皮座椅、內後視鏡自動防眩目、外後視鏡電動摺疊/自動防眩目等功能,45 TFSI尊享時尚型還增加了全景影像、智慧泊車、側向輔助等功能。
凱迪拉克XT5三年的保值率為54.94%。四月份,XT5共售出新車5582輛,並且取得了100.4%的同比增長。
2019年中旬,凱迪拉克XT5迎來了年度改款,新車換裝了最新家族式的大尺寸前格柵,並且標配了遠近光一體式LED大燈。此外,新款XT5還換裝了具備閉缸技術的全新2.0T發動機。
福特探險者三年的保值率為54.83%。之前福特探險者一直都是以進口的方式進行銷售,其硬派的造型風格令人印象深刻。今年探險者將會迎來國產,新車基於福特CD6模組化架構平臺打造,預計將會在6月份正式上市。
造型方面,全新一代探險者採用了與海外版車型相同的設計,整體看上去非常硬朗。車身尺寸方面,全新一代探險者長寬高分別為5075/2004/1778mm,軸距達到了3025mm。內飾方面,新車提供了12.8英寸中控屏,並搭載了SYNC 2.0智行資訊娛樂系統,支援CarPlay、Android Auto手機互聯。動力方面,全新一代探險者配備了第四代2.3T EcoBoost發動機,最大功率276馬力,最大扭矩是420牛·米。另外,該車還將配備智慧可分離式四驅系統。
林肯航海家三年的保值率為53.9%。林肯航海家作為林肯MKX的中期改款車型,它不僅採用了全新的命名,其綜合產品力也進行了最佳化升級。
外觀方面,大面積鍍鉻中網以及全LED前大燈組的加持,令林肯航海家看起來相當精緻。值得一提的是,林肯航海家還贏得了2019年沃德十佳內飾的殊榮。動力方面,航海家提供了2.0T和2.7T V6發動機供消費者選擇。
如果購車預算在40萬左右,上述10款高階SUV車型均是不錯的選擇,它們三年的保值率都在50%以上。這其中,賓士GLC、寶馬X3、大眾途昂以及奧迪Q5L在高階SUV市場的銷量表現非常搶眼。上述10款SUV,你更青睞哪款呢?歡迎和小智互動交流。