20年駕齡內行人,買車執意要選豐田凱美瑞,車主:主要是有面子

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20年駕齡內行人,買車執意要選豐田凱美瑞,車主:主要是有面子

當前汽車市場可謂風起雲湧,無數特點鮮明的不錯的車映入眼簾。“德國品質”大眾朗逸,在銷量與口碑上取得了雙贏。“日系質量王”雷克薩斯ES,風靡全球,霸氣登場。伴隨不錯的車增多,消費者有了更多的選擇,只有真正懂得使用者需求的車型才能屹立不倒。正如豐田凱美瑞。說到凱美瑞,車主王先生可謂感受良多,20年駕齡內行人,買車執意要選豐田凱美瑞,車主:主要是有面子。最近看看車主王先生是怎麼說的。

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外觀上說,瞭解這臺車的都知道,爭議很大。它的車頭很漂亮,開出去感覺蠻洋氣的一款車。再銜接犀利的LED大燈,看著就很帥氣,那上街回頭率槓槓的。搭配尾部的的4排氣管,有點像轎跑有木有。然後內飾間的縫合處我覺得處理得挺細膩的。中控大屏配合倒車影像使用,非常的實用。做工和用料就不用說了,挺紮實了,同級來說絕對是上乘的水準。後排出風口,全景天窗,這個級別的車該有的都有。

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空間還是蠻大的,家人都說比福克斯坐著舒服多了。中間的地板凸起也有些高,坐三個人是,中間的乘客乘坐舒適性會受到影響。中控下方的儲物箱日常放一些重要的證件,安全性還是比較高的,而且足夠大。後備箱也有點小,日常儲物有點小。自然舒適性就提升了。舒適性就不用說了,穩妥妥的,開的人舒服,坐得人也還可以。製冷效果表現很好,我都嫌他製冷效果太強,凍的我。座椅反正坐著很舒服,挺軟的。

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我喜歡有點動力的車。有的都說2.0的不行,動力不夠,我感覺,沒有慢車。不過好在開起來比較平順,乘坐比較舒服。但如果是市區開的話,其實也完全夠用。油耗還可以,多次開單程差不多78個,最低的時候目測到了6左右。

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操控良好,車身靈活,得心應手。個人特別喜歡那個多功能方向盤,操作方便,看起來也挺科技化的。車子的避震很好,可以很好地減輕顛簸感。剎車力度也合適,就是覺得都不錯。在真正擁有它後,我覺得可以用八個字表達:既然選擇就不後悔!

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結論:20年駕齡內行人買車執意要選豐田凱美瑞,車主:主要是有面子。聽完車主的分享,我覺得,擁有強大競爭力的豐田凱美瑞,我認為這款車的外觀做得特別的洋氣大方,同時又非常有運動感。很喜歡這款車子的內飾。對於一臺b級車來說的話,凱美瑞的空間算是比較優秀的。凱美瑞這款車整體舒適性還是挺棒的。可想而知,豐田凱美瑞的價效比在同級當中並不差。對於這一款能力優秀的豐田凱美瑞,各位有什麼見解呢?

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