揭秘“自吸”不選日產,“渦輪”不選大眾能看懂,就是老司機

隨著如今人們生活水平的日益提高,不少家庭都開上了小汽車,但是在大家買車的初期,也一定會遇到這樣的一個問題,這便是如何挑選一臺適合自己的汽車?

揭秘“自吸”不選日產,“渦輪”不選大眾能看懂,就是老司機

我們都知道,在如今國內的汽車市場,較為暢銷的車系基本上是日系車和德系車。而在這兩大車系中,根據發動機種類的不同,又分為自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。

而作為發動機的工作原理就是,當燃油和空氣在發動機內部燃燒後,推動發動機活塞做功而提供的動能。換句話說,當燃油和空氣按照一定的比例混合,再經過一系列化學反應後,產生了動能。

但由於自吸發動機一個最致命的缺點就是,燃油燃燒得不充分,而出現了燃油浪費的現象,於是經過升級給發動機內增壓使其燃燒得更為充分,因而才有了渦輪增壓發動機。

那麼為何都說“自吸”不選日產,“渦輪”不選大眾?難道這其中有啥講究,果不其然,只要你能看懂,也就算是老司機。

揭秘“自吸”不選日產,“渦輪”不選大眾能看懂,就是老司機

眾所周知,一臺車子的效能好不好,不光取決於車輛本身的發動機,而還關係到變速箱,以及匹配系統等,當這幾大零部件的充分配合後,這臺車子才更能發揮出最佳的效能。

而作為大眾旗下的多款車型,正是由於搭載了渦輪增壓發動機,並且還與之匹配了雙離合變速箱,最終當這兩者沒有更好地進行匹配,繼而就出現了此類車型燒機油的症狀。另外,由於國人選車更鐘情於自動擋車型,這樣一來的話,在日後用車過程中,難免會出現燒機油的現象。

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再來看看日產的車型,由於日產的多款車型,並不像豐田、本田一樣採用自吸發動機,因而日產的車型也存在燒機油的症狀。作為日產的車型,在目前多使用CVT變速箱,也就導致這類車型在使用過程中,會出現“順滑”的現象,比如給人一種動力不足的感覺。另外,對於CVT變速箱或多或少的還有抖動以及頓挫的現象。

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透過對大眾車型多使用渦輪發動機,以及日產多款車型使用CVT變速箱的分析,也讓我們弄懂了“自吸”不選日產,“渦輪”不選大眾這句話還是有一定的道理。

不過對於車主們來說,在選車過程中,到底選擇哪一款汽車品牌及車型,主要還是看個人喜好吧!畢竟蘿蔔白菜各有所愛,只要是適合自己的車型,自己喜歡才是更重要的。

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對此,大家覺得呢?

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