最近幾年，SUV車型已經達到了一個高峰，以前火爆的家轎都沒有這麼吃香過，因為大多數朋友們更加喜歡硬派的，開出去大氣的車型，而一些能體現自身優勢的車型由此走紅，就比如在北美非常流行的皮卡車，以前在國內還是屬於冷門的車型，雖然如今擁有一輛車，已經成為了非常平常的消費了，但如果能夠開上一輛好的皮卡車出去，確實會給人帶來更加滿意的駕駛樂趣，當我們看到了如坦途，猛禽，泰坦等強悍皮卡後，無不為之心動。
但是，當經過詳細瞭解後就知道，那些全球聞名的皮卡雖然好，比SUV犀利不止10倍的霸氣外表，還有吸引人的狂野的動力，開出去特別帥，還能夠帶你翻山越嶺，來去自如，但是起步都是50萬，這難倒了很多對皮卡車充滿嚮往的朋友，好在它們也不是唯一選項，就比如這款黃海N3，開出去一樣有霸氣感，而且整車的脫困能力，越野能力，車輛的透過能力等多方面看去，它都能夠勝任，關鍵是它的售價僅11.18萬起，相比之下，它才是老百姓的皮卡車。
買不起坦途看它，車長5.6米2噸重，起步2.4T可選差速鎖，才11萬迷倒一片。
都說它還是一款“多功能”車，載人拉貨兩不誤，關鍵還可以選裝差速鎖，當我們第一眼看到它時，就會被它霸氣的外表所吸引，它採用了造型犀利的進氣格柵，搭配兩側造型凌厲的大燈組，使得前臉有著不錯的視覺美感，視覺衝擊感也挺不錯，車尾部分採用常見的方正造型，橫條式的鍍鉻裝飾條結合了黃海汽車的LOGO，在側面看去，它的車身也一樣打造的非常的穩重，硬朗，一樣將自身應有的氣質發揮得淋漓盡致，在我看來，滿滿的金屬機械感比坦途耐看的多。
在全車達到了2噸重的車身上，它的後排車皮尺寸為1715 1620 460mm，它全車的尺寸長寬高分別達到了5595 1950 1865mm，軸距為3405mm，不論是載貨的空間，還是前車載人的空間都足夠寬敞，前後排均擁有不錯的腿部與頭部空間，還可以輕鬆地滿足日常的出行乘坐需求。
內飾方面，黃海N3做得非常的突出，讓人根本不敢相信一個粗獷的外表下面怎麼會有一顆如此精緻的內在，不管是做工還是用料上都很出色，大量地採用了鍍鉻飾條和軟質材料覆蓋，讓它的觸感表現不錯，中控採用了大尺寸液晶屏 炮筒式儀表 三幅方向盤，值得一提的是，它那軟質適中的沙發座椅，寬大的座椅帶來良好的包裹性，主駕駛座使用可8向電動調節座椅，並且為真皮的材質，對腰部的襯托很好，坐上去，整車所體現出的乘坐舒適性，也確實不輸坦途的舒適度。
動力方面，它表現強勁，畢竟動力效能才是衡量皮卡實力的重要標準，它搭載了2.4T和2.5T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為218/129匹馬力，與之匹配的是6擋手動或6擋自動變速箱，它還可以選裝後橋差速鎖，懸掛的調校及四驅的選配，讓它可以適應輕型越野路段，但對於城市道路則是相當自信，柴油動力不會給你瞬間的動力，而是持續低沉的持續性可以得到完美的展現，不愧是一款多功能的車子。
寫在最後：這款黃海N3，汽油版加92的，柴油版加0號柴油即可，即使是遇到偏遠地區也能夠迅速地適應，隨便找一個加油站就能滿足，不僅有著出色的品質，而且它僅11.18萬起，皮實耐造的它，還很實惠，是咱老百姓的多功能車型，車不貴而配置卻很高，爛路隨便上，對於它和長城炮，你會怎麼選？