北斗又傳來一個好訊息,連普京也緊急求合作,絕不重蹈96年覆轍

北斗又傳來一個好訊息,連普京也緊急求合作,絕不重蹈96年覆轍

近日,中國的北斗工程又傳來一個好訊息,那就是北斗系統最後一顆衛星即將發射升空,這意味著中國終於擁有了自己的衛星導航系統,絕不會重蹈96年被美國切斷GPS訊號的覆轍了,而在此前,由於俄羅斯的格洛納斯系統發展遭遇瓶頸,連普京也緊急前來尋求合作,決定將俄羅斯在民用導航領域的市場交給中國,中俄如此密切的合作是否會令美國不爽呢?這其實並不重要,面對價值4000億的民用導航市場中國無論如何必須拿下。

北斗又傳來一個好訊息,連普京也緊急求合作,絕不重蹈96年覆轍

目前,俄羅斯自己的格納洛斯衛星導航定位系統在軌衛星數量太少,只能滿足軍事方面的需求,該國在民用領域依然需要使用美國的GPS系統,然而,作為美國的頭號對手,俄羅斯在各方面都受到了美國的打壓,導航精度長期無法得到保障,未來能否使用也需要看美國的臉色,因此,中國的北斗導航衛星系統可以說幫了俄羅斯一個大忙,它使得俄羅斯的在導航定位精度得到極大的提升的同時,擺脫了美國的長期制約。

北斗又傳來一個好訊息,連普京也緊急求合作,絕不重蹈96年覆轍

實際上,中國的北斗衛星導航系統目前已經對美國產生了很大的競爭壓力,隨著北斗衛星導航系統的誕生,其它國家紛紛開始尋求與中國進行導航衛星系統領域的合作,希望北斗系統能夠為他們提供導航定位服務,畢竟北斗系統的出現,不僅一舉打破了美國對於國際民用導航市場的壟斷,也使得GPS衛星導航系統不再是全球唯一的選擇,在未來,GPS系統可能會失去大量市場份額。

其實,之所以美國的GPS導航衛星會被其它國家拋棄,主要還是因為其收費太為昂貴,即使是美國盟友,如果想要透過美國的GPS導航衛星來進行導航定位,也要花費大量的錢財,而中國的北斗衛星導航系統不但收費更加合理,而且有著在軌衛星數量多,技術新的後發優勢,能夠實現全天候,高精度的導航定位,這兩點對於其他國家有著很強的吸引力。

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至於俄羅斯自己雖然也擁有一個名為格納洛斯的衛星導航系統,其在軌的衛星大多是第一代產品,即將到達使用壽命,如果要擴充和更新格納洛斯衛星導航系統的話,需要花費一大筆資金,考慮到俄羅斯目前的經濟現狀,這個國家已經沒有能力建造如此龐大的衛星導航系統了,因此直接透過中國使用北斗衛星導航系統,既可以省下一大筆錢,又可以得到優質的導航服務,可以說是一舉多得。

總而言之,中國和俄羅斯在衛星導航系統上的合作可謂是達到了雙贏,既讓俄羅斯解決了在民用導航領域一直面臨的受制於人的問題,又讓中國開拓了民用導航應用的國際市場,隨著中國在衛星導航系統領域的進一步發展,或許在未來世界各地的人們都將可以享受到北斗系統提供的優質服務。

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