【太平洋汽車網 新車頻道】近日，寶馬宣佈B57S 3.0T四渦輪增壓柴油發動機將會在今年9月正式停產。為紀念該款發動機最終退役，最後搭載B57S的X5 M50d和X7 M50d將推出最終版本。
作為世界上首款，也是現今為止唯一一款量產四渦輪增壓柴油發動機，B57S發動機率先被安裝在M550d xDrive上。其中4渦輪包括兩個低壓和兩個高壓渦輪增壓器，總共可產生最大功率294kW(400PS)，峰值扭矩760N·m。但是四渦輪增壓柴油發動機過於複雜和昂貴，而且在越來越嚴格的排放法規下，B57S發動機的生存空間被進一步壓縮。
除了M550d xDrive，B57S發動機還被用在像X5、X7這樣的中大型SUV身上。此次推出的X5 M50d和X7 M50d最終版，在翼子板上將會擁有Final Edition標識，在配置上也會配備像鐳射前照燈這樣的標準配置，以及內部精心製作的抬頭顯示系統、舒適座椅、手勢控制和自動駕駛輔助系統。B57S發動機搭配8速自動變速箱，能將X5 M50d在5.2秒內從靜止加速到100km/h，而X7也只慢0.2秒。X5 M50d和X7 M50d最終版本將從今年夏天開始在東歐和中歐國家發售。（文：太平洋汽車網 趙信傑）