楠木軒

各地交警急著給電動腳踏車掛牌,為了什麼?

由 華愛利 釋出於 綜合

從2020年7月之後,我國很多城市都開始正式實施了“一盔一帶”的相關政策,對於不帶頭盔或者違法違規的電動車開始進行處罰。

除了對不帶頭盔的電動車進行處罰之外,現在各地交警也加強對電動車不掛牌行為的處罰力度,因為前2年我國很多地方已經開始要求電動車必須掛牌,對不正常掛牌的電動車是要被處罰的。

那為什麼交警會要求電動車必須上牌呢?原因很簡單,就是為了能夠讓這些電動車違法違規行為可以追溯,增加電動腳踏車違法違規的成本,從而讓他們自覺遵守交通規則。

以前在電動車隨便不上牌的時候,經常會出現一些事故,而且這些電動腳踏車出現事故之後,很多人都是逃之夭夭,根本不用負責任,正因為如此,很多電動腳踏車仍然是為所欲為,毫無顧忌。闖紅燈,逆行,走上機動車道都是很正常的事情,因此潛在的安全風險是非常大的。

比如我有一次開車正常行駛在機動車道上,但是有一個電動車卻逆行,而且還跑在機動車道上,為了避讓他我差點跟另一個車輛撞在一起,最後還是被那個電動腳踏車刮出了一道很深的痕跡。

在發生事故之後,這個電動車根本沒當一回事,直接逃之夭夭,而當我想拍照下來留下證據的時候,卻發現這個電動車根本就沒有掛牌,剛好發生事故的那個路段沒有監控錄影,所以最後我只能吃悶虧,最後只能自己花了2000多塊錢去維修。

我相信類似的事情,有不少車主都有可能遇到過,有些電動車車主無法無天,到處橫衝直撞,這種最容易發生交通事故。

根據我國交通事故的相關資料顯示,目前我國發生的交通事故當中有很多都是跟電動腳踏車有關的,這些電動腳踏車之所以容易發生事故,就是因為他們沒有按照交通規則來行駛,超速、闖紅燈、逆行非常普遍。

而這些電動腳踏車車主之所以無視交通規則,就是因為他們的違法違規成本比較低,就像我前面所提到的經歷一樣,發生事故之後,本來這個事故應該由電動腳踏車車主來賠償的,但是因為沒有車牌號我沒法留下證據,結果他就逃過一劫了,這就讓他們對違法違規的事情沒有顧慮。

而現在很多城市的交警加強對電動腳踏車的管理,強制給電動腳踏車上牌,其實就是為了規範電動腳踏車的正常行駛,上了牌照的電動腳踏車就有追溯,發生事故了,監控錄影或者當事人可以透過拍照等方式留下證據,這樣他們就有所顧慮,不敢為所欲為。

當這些電動腳踏車車主對交通規則有所顧慮了,意識到違法成本有可能給自己帶來的損失的時候,他們自然會自覺去遵守交通規則,而一旦大家共同遵守交通規則了,那麼就可以減少交通事故的發生。