消費者“最認可”的八大國產車：哈弗墊底，奇瑞失前五，吉利前三！

導讀：近兩年，國產汽車發展的非常不錯，綜合實力都有很大提升，而消費者對國產車的認可度也是越來越高。那麼在眾多國產車品牌當中，消費者“最認可”的是誰呢？有人認為是年銷百萬的吉利汽車，也有人認為是技術領先的長安汽車，還有人認為是稱霸國內SUV市場的哈弗汽車，當然還有部分人認為是奇瑞汽車、比亞迪汽車和榮威汽車等老牌國產車品牌。而在前不久，國內最新發布的國產車質量排行榜，得到了消費者們的“一致認可”，所以本期內容就讓我們根據榜單，來具體看看消費者“最認可”的八大國產車品牌吧，其中哈弗汽車排名墊底，長安和吉利汽車穩居前三，而奇瑞汽車則跌出前五。消費者“最認可”的八大國產車：哈弗墊底，奇瑞失前五，吉利前三！

1、榜單顯示，國產車的整體質量表現確實有了很大提升，其中百車故障數低於150個的國產車品牌共有3個，它們可以說是處於第一檔，分別是長安汽車、領克汽車和吉利汽車。長安汽車位居榜首，其質量表現非常不錯，長安汽車在技術方面比較領先，其發動機和底盤都是非常可靠的。領克汽車和吉利汽車分列2-3位，領克汽車是吉利推出的高階子品牌，主打豪華車路線，所以領克汽車在品質方面還是非常不錯的。而吉利汽車位居前三，也是非常被認可的，而它的年銷量突破了百萬，也足以證明了吉利汽車是最受歡迎的國產車品牌。

2、而百車故障數介於151-170的國產車品牌也有3個，它們算是第二檔，分別為WEY、榮威汽車和奇瑞汽車。WEY是長城汽車推出的子品牌，它和領克汽車一樣都主打高階路線，而透過近兩年的發展，WEY的品質也是得到了消費者們的認可。榮威汽車和奇瑞汽車都屬於老品牌了，榮威汽車透過自身努力，在整體實力方面，也是超越了奇瑞汽車，而奇瑞汽車因為產品力不足和內部體系不穩等因素，在消費者認可度方面有所下滑。

3、而百車故障數介於171-190的國產車有2個，它們可以說是第三檔，分別是比亞迪汽車和哈弗汽車。比亞迪汽車也是一個很有實力的老品牌，而在前幾年因為整體競爭力出現下滑，所以比亞迪開始轉型新能源，目前也是取得了很不錯的成績。消費者“最認可”的八大國產車：哈弗墊底，吉利前三，長安很意外！而哈弗汽車的質量表現比較一般，百車故障數接近190個，在消費者“最認可”的八大國產車品牌當中排名墊底，不過哈弗汽車一直主打的是“價效比”路線，所以質量表現稍差一些也是可以接受的。

結語：整體來看，長安汽車和吉利汽車再次處於第一檔，還是比較被認可的，而榮威汽車反超了奇瑞汽車也是可以接受的，比亞迪汽車的定位比較準確，而哈弗汽車排名墊底，也是可以理解的。除此之外，啟辰、捷途、名爵和傳祺等國產車品牌，也是比較有潛力的。對此，各位網友怎麼看呢？你是否認可呢？