養寵物狗1年花5萬 悉心照料花費不比養孩子低

  最近,家裡養寵物狗泰迪的劉女士透露稱,自己的寵物狗一年花銷就要6萬塊,真是讓人大吃一驚,真真是比人過得還要珍貴還要滋潤啊,令許多人很好奇到底主人平時是怎麼照料自己的寵物狗,大概平時是花費了不少心思吧,現在就來跟著小編來詳細瞭解一下吧。

  泰迪的女主人劉女士向記者透露,自己平時一年對自己的狗狗就要花上5萬塊左右,但是卻一點也不心疼,自己完全是處於真心的,也樂在其中,因為他認為,狗狗一身本來就不長,而且從小就跟著自己,它一生都跟著自己,不忍心讓他這麼將就著過,因此劉女士對於狗狗的照料一直非常細心,寧可虧待自己,也不願虧待狗狗,她透露,一年對狗狗美容洗澡保養就要兩萬左右。

  而且每個星期都會為他規劃一星期的主食,保證狗狗能夠汲取各方面營養,健康成長,還會為他買玩具、零食等等,狗狗真是過得非常愜意了,不僅如此,現在因為要求持證上崗,劉女士還花費了上萬塊去上了寵物營養師等培訓班並去考了證,可以看出是非常用心了。不僅如此,劉女士還會在意狗狗的“感情生活”,會將狗狗朋友一起溜出去玩耍,旅遊等等,真是進行了全方位的照料。

  不過這種還是少數的,畢竟花銷太大,因此也不必每個人都去模仿劉女士這樣照料狗狗,但還是基本的照顧要有的,畢竟動物是人類的朋友,我們每個人有責任和義務去照顧他們、關愛他們。


  青州捲菸廠卷接電氣維修主管王前進榮獲多項發明專利

養寵物狗1年花5萬 悉心照料花費不比養孩子低

  王前進

  “這個再改一下,和書上的做一下比較。”10月13日,在山東中煙青州捲菸廠捲包車間裡,卷接電氣維修主管王前進正帶著團隊研究電路板設計圖紙。從電路板零件製作到大裝置的投產使用,自1989年進廠以來,凡是與捲菸電器有關的環節,他都親自參與把關。多年來,他多次完成廠領導交代的緊急任務,獲得了多項榮譽和發明專利,他用自己的才華和汗水讓兒時的“電氣夢想”落地結果。

  勤鑽苦學成創新能手

  從1989年進入捲菸廠工作,王前進一待就是28年,這期間他的創新成果層出不窮,不僅獲得了山東省技術創新優秀成果獎,還有多項榮獲國家專利。“我平時除了研究電氣,就是看書,遇到專業不懂的地方,就到書店找各種各樣的書,進行對比學習。”王前進說。憑著這股好學和鑽研的勁頭,他的專業知識越來越過硬。

  王前進表示,最初他在科室裡工作,後來廠內進行轉型,他從科室調到了車間。從那時候起,他正式投身技術層面,專心做研究搞創新。

  王前進向記者展示了一個異型煙冊封裝置,該裝置上的材料都是用廢舊物品做成的,每一個小零件都由他獨自設計完成,花費了一個多月才設計成功。“單位在創新設計上給予了很大支援,我才能有機會做出這麼多有價值的裝置。”對於取得的成績,王前進不忘單位的培養。

  技能全部傳授給徒弟

  憑著過硬的技術,王前進成為廠裡遇到技術難題時領導第一想到的人。之前廠裡的檢測裝置是核放射原理透過密度來檢測,機器壞掉後不能自己修理,這樣就會延誤生產。後來,領導找到王前進,想讓他研製一臺裝置替代核放射裝置。接到重任後,王前進在兩個月的時間裡加班加點,不斷設計測試,最終他研發的觸控式螢幕聯機服務程式在今年正式投入使用,廠裡陸續自制安裝了4臺,不僅保證了產品質量,還為企業節省了外購及維保成本。

  如今51歲的王前進,主動承擔起車間舉辦的各種培訓,作為車間泰山大講堂、技師工作站、創新工作室三個員工培養平臺的主要負責人,他經常將自己繪製的圖紙打印出來發給徒弟學習,將各項知識毫無保留地教給徒弟,他培養的青年職工已有多人成為車間中堅力量。 文/圖 本報記者 竇圓娜

  (2017-10-15)


  說起中國古代的四大發明,在中國可謂是無人不知無人不曉,造紙術、印刷術、火藥、指南針,每一樣都對人類歷史產生了重大影響。但是如果說起中國近代有哪些重大發明,可能很多人都不知道。其實,中國近代有一項偉大發明經常被人們忽略,它不僅造福了數十億中國人,甚至可以說造福了全世界的人類。它就是雜交水稻。

  說起雜交水稻,人人都知道袁隆平,知道他是“雜交水稻之父”。但是除此之外,對於這位解決了中國飢餓問題的老人,您還了解多少呢?恐怕除了記得小學課本里那個曾經在水稻田裡的認真老人,此後再沒有什麼印象了吧!

  每年的10月16日是世界糧食日,而就在今年世界糧食日的前一天,袁隆平又創造了一項世界紀錄——水稻平均畝產達1149.02公斤。這一振奮人心的訊息再次把袁隆平帶到了大眾的視野,今天就讓我們藉機對袁老多一份瞭解。

  袁隆平,1930年生於北京,江西省九江市德安縣人,中國雜交水稻育種專家,中國研究與發展雜交水稻的開創者,被譽為“世界雜交水稻之父”。

  1953年,袁隆平畢業於西南農學院(現西南大學)農學系,隨後被分配到湖南省懷化地區的安江農校任教。1959年,大饑荒開始,人們到處挖野菜、吃草根、吃樹皮、吃泥土......,據老人們描述,當時地上能吃的東西可能都被挖光了。袁隆平親眼目睹了一幕幕人被活活餓死的慘狀,從此,“如何解決飢餓問題”成了他的最大心病。

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  我們傳統觀念裡經常會認為中國地大物博,資源豐富,但是中國也是世界上的人口大國,人均耕地面積少,而且產量低下。因此,提高畝產量,成了解決中國飢餓問題的首要辦法,袁隆平立志用農業科學技術擊敗飢餓的威脅。

  1960年,袁隆平在學校的試驗田中意外發現了一株“鶴立雞群”的水稻,這株水稻穗大粒多,遠遠超過普通稻穗。正是這一株“天然雜交稻”啟發和堅定了袁隆平培育人工雜交水稻的研究。這一研究就是10年,中間經歷了種種困難和質疑,無數次的失敗,袁隆平始終堅持。終於在1970年,研究出一株被命名為“野敗”的野生稻,這成了所有雜交水稻的母本。

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  又經過幾年的研究,雜交水稻的技術更加成熟。1976年開始,全國推行雜交水稻。1981年,袁隆平發明的秈型雜交水稻,獲得中國第一個也是至今唯一一個特等發明獎。袁隆平研究出的雜交水稻被外國人稱為“東方魔稻”,秈型雜交水稻的研究成功與氫彈、人造衛星的發射回收並列為我國科學技術的重大成就。

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  2000年,袁隆平獲得國家最高科學技術獎;2008年,袁隆平擔任北京奧運會001號火炬手;2014年,袁隆平被提名諾貝爾和平獎;今年7月,袁隆平在海外高層次人才座談會上,全程用英語向世界介紹超級雜交水稻,贏得了無數掌聲,驚豔了全世界;在剛剛過去的9月,袁隆平宣佈一項剔除水稻中重金屬鎘的新成果,“海水稻”的研究也實現許多突破;今年10月,袁隆平培育出的雜交水稻畝產再創新高。

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  袁隆平無疑是人生的贏家,一生獲得榮譽無數,他是世界各國爭相邀請去講學的物件。但是即使如此成功的袁隆平,其生活依然是簡單樸素。在如今87歲的高齡,他依然奔走于田間地頭,為自己的“禾下乘涼夢”不懈努力,從未停止過探索的腳步。

  飲水思源,希望我們永遠不要忘記袁隆平教授為人類做出的貢獻,永遠記住這位可愛的老人。

  以下為網友評論:

  網友“qzuser”:偉大,無私,袁老比那些明星貢獻大太多,卻少有人關注,甚至逐漸被遺忘了

  (2017-10-20)


  專案名稱:

  AB再製造高效電機

  聯合創始人:

  張志軍

  融資階段:

  A輪

  融資金額:

  1000萬

  專案簡介:

  企業0投入享受

  節能電機新改造

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  逆風的方向

  更適合飛翔

  深夜空蕩蕩的辦公室更顯寂靜,只剩滑鼠發出的輕脆點選聲。他獨自一人端坐在電腦前,瀏覽著政府關於組織實施電機能效提升的計劃書。

  他是張志軍,一位先後從事早

  期網際網路行業和傳統電機行業的連續創業者,現任杭州奇虎節能技術有限公司

  CEO

  。

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  ▲

  杭州奇虎節能技術有限公司

  CEO

  張志軍

  “路是自己選的,就算再怎麼艱難,即使跪著也要走完。”創業至今,一路披荊斬棘的他每每遇到困難,就這樣說服自己。言語之間,透露出一位連續創業者所具備的成熟和睿智。幾年的創業經歷,讓他收穫頗多。

  從賣紅酒到擁有13項專利

  一位連續創業者跨界人生路

  如果說人生是一條曲線,那麼,張志軍的人生是一條上揚的曲線。

  出身工科的張志軍,大學畢業就開始做起了葡萄酒銷售。憑著與生俱來的銷售天賦加上夜以繼日的努力,張志軍的銷售團隊,平均一個月銷售葡萄酒

  2000

  箱,一年營業額上千萬。

  2002

  年,正值網際網路迅速崛起時期,在葡萄酒領域有所建樹的張志軍迅速看準社會發展趨勢,回到杭州轉頭加入到網際網路創業的浪潮中。

  這是張志軍的第一次創業,主營網站建設和網路推廣。短短

  5

  年時間,公司從

  3

  人

  發展為

  300

  人

  團隊,成為百度最早的代理商之一。

  2007

  年,公司以

  800

  萬

  的價格被收購。三年後,他離開了這家他一手經營起來的公司。

  2011

  年底,因為朋友的引薦,張志軍開始做

  LED

  日光燈節能燈改造,在與工廠受眾的接觸中,張志軍開始對動力節能行業有了瞭解。他發現市面上這個行業的節能電機很大程度上受制於電機的工作狀況,存在裝置與應用場景不符合的痛點。

  在覺察到節能電動機改造的巨大市場後,張志軍研究了政府關於節能環保的政策支援,開始了自己的第二次創業,成立了一家集節能技術開發,高效永磁電機再製造,物聯網資訊市場營銷為一體的科技型企業,主業務為電動機的節能改造。企業現已擁有

  13

  項

  專利

  ,其中

  3

  項

  發明專利

  和

  10

  項實用新型專利

  ,並和浙江科技學院建立了合作,成立

  產學研合作基地

  。

  節能“再製造”時代來臨

  他要為全中國的工業裝置換“心臟”

  電動機是把電能轉換成機械能的一種裝置。主要常見於石油、電力、建材、鋼鐵、有色、煤炭、化工、造紙、紡織等行業。而我國大多數的電動機執行效率低,損耗大,平均耗能低於國際先進水平

  10-20%

  。

  近十多年來,我國機械工業等有關部門大力抓電動機的節電工作,明令頒佈淘汰

  63

  種高耗能電動機和推廣

  24

  種節能電動機,被使用最廣泛的

  Y

  型非同步電動機,也在淘汰之列。

  “一般企業換一批新的電動機,開銷非常巨大。而換下來的電動機只能透過

  金屬回收

  的方式處理。金屬回收,無外乎重新冶煉。我見過鍊鋼廠,高高的煙囪冒著黑煙,對環境汙染是很嚴重的。”張志軍說道。

  2012

  年,張志軍在政策大力支援電機進行節能再製造的大環境下,並充分認識到傳統電機存在問題,開始投資電機再製造裝置。專案做的是工業裝置的心臟—

  節能電機

  ,用於新裝置的配置,也用於原有裝置的節能技術改造。

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  ▲

  AB

  再製造高效電機產品圖

  “在再製造電機方面,我們目前屬於第一家成功的企業,是國內首創技術,

  填補了行業空白

  。目前還沒有公司是我們的競爭對手。而相較於換新電機,再製造電機的成本平均節省

  40%

  左右

  ,也更環保。”張志軍說道。

  三項發明專利

  一個月為企業降45萬元成本

  業務穩定後,張志軍和團隊開始繼續研發電機再製造技術,到

  2016

  年

  10

  月份,終於成功從傳統技術升級為領先技術,並且成功申請到

  3

  項發明專利。如今的技術人才團隊搭建已完善。一句話總結,就是人找對了,方向也找對了。

  在技術團隊的努力研發下,再製造電機在節能方面效果顯著。

  非同步電機

  作為原材料再設計、再製造為

  稀土永磁同步高效電機

  ,為用能企業

  節電6-15%

  。

  目前公司已有

  200

  多家穩定客戶。例如斯爾克集團是國內一家大型的生產紡織原料、坯布的企業,下屬生產坯布的工廠擁有倍捻機

  1000

  臺,月耗電量約

  540

  萬度,電機改造後平均節電率

  10%

  以上,月節約電費約

  60

  萬度

  ,月節約

  45

  萬元

  。

  好產品就要配好模式。為了減輕企業負擔,張志軍的

  AB

  再製造高效電機利用“節能分成”的模式,免費為企業更換,拿舊機換新機。

  企業

  零負擔

  ,張志軍團隊負責再製造。

  “一開始就讓企業接受我們的技術還是相對困難的,畢竟先前都沒有公司做過。‘節能分成’的模式能夠很好地幫我們解決這個問題,企業

  0

  投入

  0

  風險

  ,他們的接受度自然也就比較大了。”張志軍說道。

  他還表示,企業節約更多的能源,能節省成本帶來更多的效益。在他看來,這完全符合國家倡導的節能減排趨勢,更是為企業提高經濟效益助力。

  2016

  年底,他們收到方正證券的新三板的掛牌邀請。但現在的張志軍認為,還有很多東西需要準備,想要穩紮穩打,預期

  2018

  年下半年

  上新三板

  。

  為了推動業務的進一步發展,張志軍在自投數百萬後正式為專案發起

  A

  輪融資。融資計劃

  1000

  萬,出讓股份

  10%

  。

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  (2017-10-11)


養寵物狗1年花5萬 悉心照料花費不比養孩子低

  申請發明專利都需要交哪些費用?技術人員在工作崗位上發明了新產品,新技能,需要及時向國家專利局申請國家發明專利。只有這樣,才能對發明創造的結果進行保護。申請發明專利需要按照一定程式進行,並繳納相關費用。那麼,申請發明專利都需要交哪些費用?

  1、發明專利申請費

  要申請發明專利,申請費肯定是跑不了的,因此發明專利申請費900大元。

  2、發明專利申請審查費

  與實用新型專利、外觀設計專利相比,發明專利的申請階段多了一個實質審查,因此申請發明專利就多了個發明專利申請審查費,2500大元。

  3、發明專利複審費

  交完發明專利申請審查費後,我們申請的發明專利就進入了實質審查階段,審查得到的結果有兩個,授權或者駁回。我們先說駁回,如果專利駁回了我們要不要做專利駁回複審,不做專利駁回複審,專利至此結束,做專利駁回複審,又需要交專利複審費,發明專利複審費1000大元。

  4、發明專利登記費(包括印刷費和印花稅)

  說完駁回再說授權,專利授權後我們也是需要交費的,這個費用是專利登記費、印花稅和印刷費,共計255大元。

  5、當然在發明專利申請審查到授權期間,做這些事情也是需要收費的。

  著錄事項變更手續費發明人、申請人、專利權人變更需要繳納費用200大元,專利代理機構、代理人委託關係變更需要繳納費用50元。附加費第一次延長期限請求費每月300元,再次延長期限請求費每月2000元。權利要求附加費從第11項起每項增收150元。說明書附加費從第31頁起每頁增收50元,從第301頁起每頁增收100元。中止費專利申請過程中因特殊原因中止的還需繳納專利申請中止費,600元。

  6、發明專利恢復權利請求費

  當我們的發明專利因不可抗拒的事由或因正當理由而造成的權利喪失的時候我們可以提出專利權利恢復,當然這是需要交費的,發明專利恢復權利請求費1000元。

  7、發明專利年費

  上面這些都OK後,別忘了還有個專利年費。發明專利年費是這樣規定的:發明專利1-3年900元;4-6年1200元;7-9年2000元;10-12年4000元;13-15年6000元;16-20年8000元。還有在發明專利年費繳納期間,如果你的發明專利年費繳納延遲了,你還需要繳納發明專利年費滯納金,收費按照每超過規定的繳費時間1個月,加收當年全額年費的5%計算。

  以上這些就是申請發明專利需要繳納的費用,當然並不是每一個申請發明專利的人都需要繳納這些費用。

  (2017-10-25)


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  2020年4月10日《速度與激情9》將上映。

  近日, 環球影業宣佈調整旗下電影的檔期,其旗下最受期待電影《速度與激情9》檔期推遲1年,從原定時間2019年4月19日改至2020年4月10日上映。不過對方並且未透露延後檔期的原因,不知是否與兩大核心演員,範·迪塞爾與和巨石”強森之間的矛盾是否關係。

  為了給《速9》騰檔期,環球也將旗下的動作電影續集《魔發精靈2》的檔期提前了大約兩個月。

  作為環球旗下最賺錢的電影系列,今年4月上映的《速8》,在全球大賺12億美元票房,雖然沒能超過《速7》的15億美元,但這也證明了該系列電影失去靈魂演員保羅·沃克之後,依然能夠保持住超級鉅製的分量。憑藉《速8》的好成績,整個“速情”系列8部電影的全球總票房也超過了50億美元。令人咋舌。

  此前環球確定該電影將在第10部收官。但環球同時也在謀劃開發“速情”系列的番外電影,而一直盛傳的兩大光頭硬漢範·迪塞爾與“巨石”強森之間的矛盾,也令這種計劃越發變得可行。在之前,該系列的資深演員還曾呼籲強森不要出演番外,也從側面證實了兩人的矛盾尚未解決。

  (2017-10-26)


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  導讀:自古以來中國的階層的排位便是士農工商。手藝人的地位一直都不高,也很少能有人憑發明或手藝名重一時,為人羨慕,更遑論名留青史。但有那麼一個太守不僅憑自己的政績,更是憑著自己的副業:一項發明,為世人做出了貢獻,名留青史。這個發明便是水排。這位太守就是東漢南陽太守杜詩。

  杜詩排在發明家的之前的另一重身份是廉吏,他這是他的主業,他的副業也正是基於他的主業需要。杜詩年紀輕輕的時候便政治才華出眾。建武元年,他被任命為駐都城洛陽的侍御史。在任期間,果斷斬殺了縱容手下為非作歹,滋擾百姓的將軍蕭廣;之後,出色地完成了鎮壓黃河東部叛軍的任務;平定叛亂之後又歷任三地,政績突出,蜚聲朝野。

  正因如此,建武七年,他被調任為南陽太守。南陽,是個冶鐵歷史悠久的地方,自從戰國時期開始,就是全國的冶煉基地之一,在東漢時更是一個冶鐵中心,西漢漢武帝時也曾在這裡設立過鐵官。不過當時社會生產力普遍不高,南陽的冶鐵工具也沒比其他地方高階到哪裡去,這時勤于思考的杜詩總結了當地勞動人民的經驗,發明了一種專供冶鐵的鼓風裝置—水排。這種水排,用流水作為動力轉動機械,使皮製的鼓風囊一張一合,不斷地把空氣送入冶鐵廬內,極大減輕了冶煉的勞動強度。當時杜詩可能只是單純地想提高勞動效率,也順便給自己的政績加加分,但他沒想到他這項發明比西方早了一千一百多年,在科技史上留下了濃墨重彩的一筆。

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  此外他在南陽任上還做出了一件軍政大事,開漢代先河:建議用虎符調兵。原來當時徵調兵將用的 是皇帝的“璽書”,很容易被敵人偽造,敏銳的杜詩發現了這一點,於是他向劉秀提出了用虎符調兵的建議,劉秀認為他言之有理,很快採納了他的建議。杜詩任南陽太守七年,建武十四年,最終逝世於任上。堂堂一介大郡太守死後卻沒有留下任何屬於私人的田產和房屋,貧困到連喪事都無法辦理,可見他為官清廉到何種程度!史上南陽太守何其多,能臣廉吏也是代代輩出,可再沒有一個人如他一般廉吏與發明家身份並存,主副業都使人耳熟能詳。

  (2017-10-18)


  中國歷史不乏南北分裂的局面。例如,魏國與吳蜀,東晉與五胡,南朝與北朝,南宋與金國,這些都是典型的南北分裂對立局面。但是,自元朝滅南宋之後,元、明、清三代都是大一統局面,中國再沒出現南北分裂對立的局面。這是為什麼呢?

  要想弄清這一問題,先來看看自古南北重要的分界線在哪裡?自古南北的重要分界線主要有三處:淮河、秦嶺、長江。例如,魏吳以淮河為界,魏蜀以秦嶺為界。東晉與五胡政權亦以淮河為界,淮河以北雖有時併入東晉,但並不穩定。後來南朝的宋、齊、梁亦大體延續東晉。陳朝與隋朝則與長江為界。南宋與金朝則東以淮河為界,西以秦嶺為界。

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  在元朝之前的歷代王朝,這三處分界線往往成為了各行政區域的分界線。例如,漢朝關中與益州以秦嶺為界,河南與揚州以淮河為界。唐朝關中與山南東西道以秦嶺為界,河南道與淮南道以淮河為界,淮南道與江南東西兩道以長江為界。

  地理分界線與行政區域分界線的重疊,往往成為分裂割據的溫床。例如,唐末五代十國時期。朱溫與楊行密以淮河為界;楊行密與錢鏐以長江為界;王建與朱溫、李茂貞以秦嶺為界,各自割據一方。

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  這種按重要地理分界線劃分行政區域格局一直到元朝才改變。元朝創立了行省制度,這是中國行政制度的一大變革,對後世影響巨大。省作為地方一級行政區的名稱,一直沿用至今。

  元朝首次將淮河、秦嶺置於行省內部,不再成為行政區域的分界線。元朝的河南江北行省,南以長江為界,北以黃河為界,淮河處在行省內部,從此失去了行政區域分界線的作用。

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  元朝的陝西省首次包括漢中地區,秦嶺也喪失了行政區域分界線的作用。從此以後,陝西與川蜀的分界以大巴山為界,一直延續到今天。

  但是,元朝尚未改變長江行政區域分界線的作用。這一問題延續到明朝,明朝的南直隸地區大體就是今天的江蘇、安徽兩省。今天的安徽、江蘇兩省已經將淮河、長江都置於行政區域內,長江也喪失了行政區域分界線的作用。

  所以,明朝之後,淮河、長江、秦嶺,基本都已喪失了行政區域分界線的作用。這一傳統從明朝延續到清朝,再從清朝延續至今天。

  雖然必須承認,南宋之後再無南北朝局面,與北宋王朝提高文官地位、遏制武將專權,加強中央集權等種種措施有非常大的關係。但是,自元朝開始將秦嶺、淮河、長江置於行政區域內部的省級劃分,對於防止南北分裂對立的作用也是非常明顯的。

  以下為網友評論:

  網友“king”:元大運河的作用更大

  網友“天中司馬空”:民國

  (2017-10-21)


  馬自達做了一件看似很“不馬自達”的事情。

  在去年6月剛推出了中期改款阿特茲之後,一汽馬自達2018款阿特茲就又來了,並且配置升級達到22項。

  一直以來,這個以汽車飛速駛過時的配音“Zoom Zoom”為口號的品牌一直都希望讓駕駛者感受到汽車帶來的純粹快樂。換言之,曾經的馬自達將一些除駕駛以外的舒適性和高科技配置視作冗餘,也因為這一點而被部分使用者詬病。但從阿特茲中期改款開始,它似乎改變了這種一心只鑽研機械的死腦筋形象。

  現在,馬自達那飽受吐槽的簡陋內飾已不復存在。改頭換面後的內飾不但絲毫沒有削弱運動氣息,還讓人有了更強的坐在方向盤後方的慾望。

  阿特茲作為一汽馬自達乃至整個馬自達品牌的旗艦轎車,其無疑擔負著賓士S級之於賓士品牌的使命。雖然兩者不是同一級別,但擔當的角色相同。

  旗艦轎車的任務除了銷量之外,更重要的是儘可能拔高品牌的逼格。就如同因為賓士S級的存在,三叉徽的光芒永遠比藍天白雲和四個圈更為閃耀。

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  但不同的是,一汽馬自達阿特茲雖然是品牌旗艦車型,但它僅是一款B級轎車。另一方面,在現有的產品佈局下,馬自達試圖將自己打造成一個更具豪華感的品牌。在這些背景下,用盡可能多的配置和科技來裝點它是一件理所當然的事。

  事實上,但從設計而言,馬自達的造詣絲毫不亞於豪華品牌。而從2018款阿特茲開始,這個品牌希望將產品的綜合素質全面提升,以營造一個更飽滿的形象。馬自達對新款阿特茲的解讀也是:鞏固運動精髓,提升以往並不注重的豪華感,提升車型競爭力。

  今年前9個月一汽馬自達同比增長超50%,阿特茲和CX-4兩款主力車型長期保持良好勢頭。而在8月份對CX-4進行了升級後,阿特茲緊跟著迎來了改款。

  新車在外觀方面並未作出太大改變,自2010年馬自達釋出全新設計主題“魂動KODO——Soul of Motion”以來,它的每款車型都有一股特別的韻味。即便是外觀幾乎沒有變化,2018款阿特茲仍然是同級車型中顏值拔尖的那一個——或許也就第八代凱美瑞的驚豔程度與它難分伯仲了。

  新款阿特茲中網兩邊的鍍鉻飾條略微加粗,並嵌入兩旁的前大燈。車身線條與現款相同,修長的車身、恰到好處的19寸輪轂和短小的車尾(車尾太長會有多醜請參看沃爾沃Polestar 1車型)營造出了完美的體形比例。

  馬自達的精明之處就在於它學會了針對性地彌補自身的短板。在中期改款阿特茲完全改變了內飾的設計風格後,2018款阿特茲持續在內飾的配置和功能性上加強。

  新款阿特茲的多功能方向盤集成了眾多控制按鈕,並增加了方向盤加熱這項實用功能。此外,方向盤的形狀也經過微調,讓握感更為舒適。新車中控螢幕與老款一樣為7寸,不過加入了悅聯carlife功能,提升與手機互聯的便捷性。

  新款阿特茲還配備了帶位置記憶功能的抬頭顯示屏,這項配置不僅能夠讓資訊直接顯示在視線餘光周圍,更能調整到司機覺得最舒適的位置。

  座椅材料方面,新款阿特茲升級為高階Nappa真皮,大幅提升觸感檔次。新款車型後排座椅還支援4/6比例放倒,放倒後與後備箱基本持平。

  雖然動力系統沒有改變,仍然採用2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機。不過新車中終於加入了對新手駕駛員更友好的“GVC加速向量控制系統”。從原理上而言,這項系統透過操作方向盤、變化發動機的驅動扭矩,將原本單獨控制的車輛橫向、縱向加速度進行統合控制,使4個車輪的接地載荷達到最佳狀態,實現順暢高效的車輛運動狀態。簡單而言,就是在司機沒有意識到的情況下,讓過彎變得更為順暢。舉個例子,經過相同的彎道時,原來脖子上的項鍊會擺動30度,現在可能只擺動20度。

  在智慧配置方面,新車加入了i-ACTIVESENSE馬自達智慧安全輔助系統,包括車道偏離警告、自適應巡航等一系列配置,令安全性進一步提升。

  用一句話概括2018款阿特茲可以是,保持外觀優勢,彌補內飾短板,綜合實力提升。有許多消費者買車需要在噁心自己(內飾醜)和噁心別人(外觀醜)之間作出選擇,而新款阿特茲似乎想打消使用者的這種糾結。

  (2017-10-25)


  孛兒只斤·忽必烈(1215年—1294年),蒙古族,政治家、軍事家,託雷第四子。蒙古帝國的末代可汗同時也是元朝的開國皇帝。

  忽必烈建元朝後,正式在朝廷設定中書省總領全國政務,時稱“都省”。元朝在全國共設10個行省,即嶺北、遼陽、河南江北、陝西、四川、甘肅、雲南、江浙省、江西、湖廣。而山東、山西、河北和內蒙古等地則稱為“腹裡”,由中書省直轄。

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  行省制是13世紀以來中國的主要行政模式,源於元朝,明清兩朝得到發展,最終影響了現代中國的行政體制。跟現代一樣,行省是元代地方最高一級的行政單位。

  省,原本是中央機關的官署名稱,比如中書省、門下省、尚書省,在唐代是相當於宰相府。元承宋制,也以中書省為最高行政機關,樞密院為最高軍事機關,御史臺為最高監察機關。不同的是,他們還要把這些機關派到地方上去。派到地方上的中書省叫“行中書省”,簡稱“行省”。

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  換言之,元代的行省制度中第一級的行政單位是沒有地方長官的,都是有中央的“丞相”“行”至此地來管理地方。

  所以,元朝的行省制度相比之前更加的中央集權。

  到明朝時,行省制度進一步演化。

  明洪武九年,公元1375年。明太祖朱元璋把地方上的“行中書省”改稱“承宣布政使司”,其長官叫“承宣佈政使”,簡稱“布政使”。所以,明朝的地方第一級行政級別,不稱“省”而稱“承宣佈政司”。“使”是官名,“司”是衙門。

  可見現在叫做“省”的這個地方行政區域,在當時其實是沒有正當名稱的,因為與元代行省差距較小隻是後代的人習慣稱之為“省”。

  其實,省一級的衙門,明代有三個:承宣布政使司、提刑按察使司、都指揮使司,簡稱藩司、臬司、都司,合稱“三司”。可以說明朝的“三司”都是“省長”。這種有過於龐雜的行政等級以及行政分權,極大地加劇了中央政令的傳達。

  到清朝時減去都指揮使司,變成“二司”。二司的長官布政使和按察使,俗稱藩臺、臬臺,同為省長。藩臺管行政財政,臬臺管司法監察。

  問題是,明清又往省裡派“特派員”。明代派出的是三個:總督、巡撫、巡按。總督管軍事,巡撫管行政,巡按管監察。清代把巡按職責併入巡撫,只留下總督、巡撫兩個。

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  不過明朝的總督、巡撫、巡按是臨時性的、非常設的,清代的總督和巡撫卻是常駐常任,這就等於是在省長(布政使、按察使)之上又加“超級省長”(巡撫),比超級省長還大的叫總督,清朝的總督多管二三個省。省上有省,官上有官,越搞越複雜。

  在此我們有必要簡單介紹一下元朝之前中國的地方行政區劃。

  秦漢郡縣制,地方上是兩級。最低一級是縣。大縣行政長官叫縣令,官俸六百石至一千石。小縣行政長官叫縣長,官俸三百石至五百石。縣以上是郡,郡就是秦漢地方一級行政單位,郡的長官叫守,景帝時改稱太守,官俸二千石。所以,漢代郡太守的俸祿和三公九卿的待遇是一樣的。

  秦漢時,從中央到地方,只有三層關係。中央—郡—縣。其好處就在於政令的傳達是相對全面的,方便的。所以,漢代的地方政治是最好的,吏治也是最好的。

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  不過到漢武帝元封五年,公元前106年。漢武帝把天下分為十三個州部,每州派去一位刺史。到漢成帝綏和元年,公元前8年,刺史變成了牧。這就是我們經常聽到的州牧。以後反反覆覆,一直折騰到隋文帝開皇三年,公元583年,隋文帝廢了郡,以州統縣。

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  唐代地方行政區域原本也只有兩級:州府一級,縣一級。不過唐代也有特派員,叫觀察使和節度使。其中觀察使管監察,節度使管軍事。節度使、觀察使和漢的刺史一樣,原本是中央派下來巡視地方的,結果巡迴變成常駐,繼而成為更高一級行政長官。

  到唐代後期節度使變成割據一方的“藩鎮”,導致中晚唐著名的藩鎮割據,唐王朝也就滅亡。

  那麼,宋朝叫什麼?宋朝的更復雜。不過這將是下一個故事。

  (2017-10-26)

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