隨著當下MPV車型越來越深受人們的青睞，各大車企對該領域的佈局明顯加快了速度，尤其不少自主品牌表現得較為突出，不管是具有一定影響力的品牌還是新興汽車品牌都同樣如此，像吉利嘉際和上汽MAXUS G10等多款國產MPV的推出不僅豐富了MPV市場的產品力，而且在提高了國產車銷量的同時，還使得國產車在這個細分市場中的地位得到提升。而我們都知道，國產MPV相比合資MPV，它最大的優勢在於擁有著高性價位元點，也確實是滿足了不少普通消費者需求，但相對來講，比較注重檔次感的消費者可能就看不上了。
說到豪華MPV車型，相信很多人會首先想到豐田埃爾法。畢竟這款車在MPV市場上的受歡迎程度幾乎是無人能及的，它已經壟斷了國內MPV市場。正是因為價格高，許多人望而卻步。在這種情況下，我們只能關注其他相對實惠的豪華車型，如賓士V級、威霆和別克GL8。特別是賓士威霆汽車憑藉其各方面的優勢吸引了一些人。首先，不足29萬元的價格在同級車中頗具競爭力，其賓士標誌也十分顯眼。如果你開車它不會丟臉的。如果你買不起埃爾法，你可以看到。這款車長5.37米，而且級別不怕賓士V級，高速比GL8更穩定。 並且威霆在外觀設計上也同樣彰顯出豪華MPV應有的氣魄，精細的車身經過大量平直流暢線條的打造，營造出非常耐看且穩重的姿態，還凸顯出精湛的製造工藝。前臉的設計則更是充滿了強烈的視覺衝擊力，中網格柵在橫幅式鍍鉻條的裝飾下，再搭配格外醒目的賓士車標，不僅延續了賓士家族式設計風格，還體現得相當有質感，圓潤寬大的大燈組為車頭還增添了幾分霸氣的感覺，檔次不懼賓士V級。 作為一款大型MPV車型，它的長寬高分別達到了5370mm、1928mm、1880mm，軸距還做到了3430mm，從尺寸上來看，無論是空間感還是體量感都非常不錯，在競爭對手中也處於領先水平。此外，它還採用了7/8/9座的佈局可供不同需求消費者來選，其寬敞的空間同樣得到了保證。 相比外觀，威霆的內飾設計就顯得比較低調，採用簡約的佈局設計讓內部看上去很清晰明瞭，兼具了實用性和耐看性。兩側筒狀式空調出風口的設計在賓士車上很常見，可以說是辨識度極高。中控區域透過大面積軟性材質的包覆以及多處配以鍍鉻飾條的點綴，雖說豪華感體現得並不明顯，卻很好的使得車內的觸控感十分細膩舒適。而皮質座椅的配備既達到了一定的檔次感，還帶來了不錯的乘坐舒適性。配置方面，定速巡航、疲勞提醒、電動側滑門、自動大燈、多功能方向盤換擋、雙溫區自動空調等豐富配置都是標配。 在車身重達近2.3噸的情況下，不僅跑高速比別克GL8還要穩，而且威霆的動力表現照樣顯得比較搶眼，全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統則為7擋手自一體變速箱，經過調校將輸出功率起步就爆發出了211馬力，最大扭矩達到350牛米，從引數上來看，在這種強勁動力的加持下，應付出行需求或商務接待都相當令人滿意。總的來說，賓士威霆在顏值、空間、效能上都做到了十分到位，極大的展現出了自身的優勢，再加上有著高性價比的魅力，說實話，買不起埃爾法看它的人會更加明確自己想要的車型就擺在自己面前。 圖片宣告：圖片來自網路，權利歸原；所有如有侵權，請聯絡刪除。