最近“地攤經濟”、“小店經濟”成為了街談巷議的熱門話題,全國各地陸陸續續出臺了一系列配套措施。畢竟在經濟受疫情影響尚未完全恢復的大背景下,鼓勵“地攤經濟”“小店經濟”,就是切切實實的保就業保民生。
藉著“地攤經濟”東風,五菱隨即推出了一款適合擺地攤的車型,致使股票大漲。
汽車擺攤有什麼好處呢?車內可以當做儲貨部,而後尾箱開啟擺好商品,便能迅速進入“營業”模式。遇到惡劣天氣或者城管時,只需要把尾門關上就可以收攤走人,不需要做任何的收拾。
越來越的人加入擺地攤的隊伍中,除了五菱地攤車,還有哪些車適合擺地攤呢?而且考慮到擺地攤的場景,適合擺地攤的車輛一定是空間大、開口大、地板高度適當。今天就給大家推薦幾款適合擺地攤的車。
本田飛度:停車方便,“MM”魔術空間
家用入門擺攤小車首推本田飛度。在街道有限的公共空間內,飛度車身小巧來去方便。
不過飛度雖然身材小,但內部空間卻大有乾坤。飛度秉承本田的MM設計理念,即乘客享受最大空間和機械佔用最小空間,第二排座椅放倒後,小到花壇盆栽、大到腳踏車和衝浪板等物品都能輕鬆裝下。
不僅是這樣,飛度因為採用了中置油箱設計(位於前排座椅下方),完全不佔用後備箱下方的空間,從而使後備箱更大更平整,而且高度的提升方便放置體積更大的物品。
江淮嘉悅A5:兩倍挑高,三倍空間
嘉悅A5是江淮乘用車3.0時代的首款車型,顏值和品質自然不用多說,掀背轎跑更是迎合年輕消費者。而說Ta適合擺攤,主要還是因為空間方面。
嘉悅A5的長/寬/高分別為4772mm/1820mm/1492mm,軸距為2760mm,橫向空間和縱向空間都處於越級水準。
更厲害的是,嘉悅A5的後備箱相當於傳統三廂轎車的“兩倍挑高,三倍空間”,且後排座椅可以整平放倒,容積高達540-1650L,加上全車還有15處儲物空間,儲貨賣貨都不是問題。
保時捷718:多一個攤位,多一個機會
保時捷718是保時捷的入門級跑車,以效能見長,落地大概需要70-80萬,平時行駛在大街上回頭率還是比較高的。
保時捷718由於是中置發動機後驅的佈局,除了常規的後備廂外,工程師還設定了前備廂以放置更多行李物件,所以擺起攤也比別人多了一個攤位,自然也就多一份機會。
保時捷718的後備箱進深有220mm,高度有450mm,內部的最大寬度1200mm,而且在兩側採用了掏空的處理,擴充套件了裝載的能力,還是能放不少貨物。
特斯拉Model X :鷹翼門攤位更大,擺貨更多
特斯拉Model X的鷹翼門向來被認為是“高逼格”的代名詞,而且在相對狹窄的泊車環境中也能讓乘客輕鬆進出車廂。
擺地攤時,將Model X 鷹翼門開啟,就變成了天然的貨架,而且佔地面積更大,展示貨物時更全面。此外特斯拉Model X同樣具有前後兩個後備箱,同樣比別人多了一個攤位。
特斯拉Model X在第三排座椅靠背放倒的情況下,後備廂最大容積為2180L,在第三排座椅靠背不放倒的情況下,後備廂進深為450mm。此外,後備廂蓋板下還有深度尚可的儲物槽。所以用特斯拉Model X 擺攤,還是非常合適的。
勞斯萊斯庫裡南
開著庫裡南去擺攤,絕對是全街最橫的存在,完全不需要擔心別人跟你搶攤位,發生小摩擦。
庫裡南基於幻影的純鋁製平臺打造,長寬高分別為5341/2164/1835mm,軸距為3295mm,所以空間不用擔心。
庫裡南的行李廂空間達560L,如果把行李廂和後排座椅之間的隱私分隔屏收起,儲物空間可達600L。由於後排座椅底座設計高於行李廂地板,即使兩個座椅均下折,行李廂中的物品也會被完好固定而不會向前滑落,這一點與其他品牌SUV的設計有著本質區別。新款庫裡南還有攬景坐席配置,可以擺放更多地貨物。
電動三輪車
當然說到擺攤神器,還是電動三輪車。電動車已經成為三、四線城市每家每戶所必備的一項交通工具,而且三輪車的功能多樣,買年貨、趕集、騎車串門走親戚,改裝一下就可以賣小吃、送快遞,而且駕駛簡單,價格便宜,擺地攤成本投入也會比較低。所以看到,街頭擺地攤,大多用的就是電動三輪車。
寫在最後:
地攤經濟爆發,所有人都躍躍欲試,可是還需謹慎進入。中小城市一直都有地攤經濟,且規模不小,不少人習慣晚上到夜市消暑,本身產業就很成熟。中小城市的地攤已經很多,如果還大規模增加攤位,只能讓競爭更加激烈,收入水平下降。
隨著地攤經濟的興起,很多地方政府為了避免重蹈以前的髒亂差的環境,已經明確了地攤的相關區域,後期肯定還會有相互的政策細化要求。地攤經濟,政府不會放任不管,不是想擺就能擺。
如果家裡有礦還想練攤的,可以開著你的豪車走上街頭,就像文中說到的庫裡南、保時捷718等等豪車,賣啥都行,而且在豪車的對映下或許還會有別的收穫。
不說了,小編要為出攤做準備了。(圖片來源於網路,侵權請聯絡刪除)