看一眼就被迷住？又一國民SUV，雙動力雙面孔，前7個月賣13萬多臺

導讀：哈弗H6勁敵，雙動力雙面孔，7個月賣130911臺已晉級為國民SUV。

受到車市嚴冬等不利因素的影響，汽車市場面臨著不少可變的因素，但有一點不可否認的是，消費市場的升級已經是不爭的事實，為了迎合市場和消費者的需求，車企在產品上的升級和煥新都加大了力度。作為自主品牌的主要陣地，SUV領域集中了不少可圈可點的自主車，長安CS75就是之一。

定位在緊湊型SUV的長安CS75，自去年完成了產品車型的煥新後，長安CS75系列也實現了破繭成蝶，成為繼哈弗H6之後的又一自主“國民SUV”，大有欲與哈弗H6爭奪SUV銷量冠軍之勢頭，這也能夠從今年1-7月份的130911臺的總銷量可見一斑。

對於如今的長安CS75系列來說，月銷過萬已經成為了常態化，有時也會連續多月實現單月銷量突破2萬臺的關口。繼4月、5月和6月銷量突破2萬臺後，7月份，長安CS75系列又實現了月銷21358臺，僅次於哈弗H6的23723臺，穩居7月份SUV領域的銷量亞軍應該是沒有什麼問題了。

作為一款已經晉級為“國民SUV”的產品車型，長安CS75系列的市場競爭優勢也是可圈可點，該車不僅具有較高的顏值，而且採用的還是“雙面孔”既兩種外觀可供選擇，在動力方面實行的也是雙動力，給了消費者更多的選擇餘地，再加上高性價比的助力，市場競爭力明顯得到了提升。

目前，在售的CS75系列搭載的是1.5T和2.0T動力組合，懸架方面採用的都是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，配置上有胎壓報警、車身穩定控制、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降和倒車影像以及電動天窗等等，當然了，只不過是根據價格的不同有所區分。

從目前長安CS75系列咄咄逼人的市場表現來看，無論是自主品牌的哈弗H6、博越、傳祺GS4等，還是合資車裡面的CR-V、奇駿、皓影和探嶽等等，都面臨著長安CS75系列帶來的衝擊和壓力，反之，實力都不弱的競爭對手也讓CS75系列感受到了市場角逐的殘酷性。

2020年下半場競爭的已經開始，藉助前期較高的市場認可度和較高的人氣指數，衝力十足的長安CS75系列，也要面對包括第三代哈弗H6在內的諸多競爭對手的圍追堵截，常言說：市場角逐如逆水行舟不進則退。長安CS75系列能否繼續高歌猛進，我們拭目以待。

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