這才是男人的座駕20T配9AT+四驅,降價銷售,還看啥Q5、X3
近幾年來,SUV一直是國內最火熱的車型,各個價位有不同的品牌,競爭也十分的激烈。但一說到豪華品牌中型SUV,那毫無疑問是傳統德系三強“BBA”了,賓士GLC-L、奧迪Q5L和寶馬X3一直是這個細分市場裡相愛相殺的三款代表車型。從產品的角度上來看, 賓士GLC是無可挑剔的,尤其是國內消費者在選車的時候,賓士似乎已經成為了一個重要的參考依據,下面讓我們來了解一賓士GLC的實力。
設計師採用了更多柔美的曲線來勾勒GLC的輪廓,在展現純粹這一特性的同時煥發出感性的魅力;腰線和引擎蓋等細節處凌厲的直線則能夠呈現出更強的視覺衝擊力。短而緊緻的前懸、挺直立體的雙輻條散熱器格柵以及鑲嵌在中央的盾形徽標、兩側醒目的LED高效能頭燈,完美詮釋梅賽德斯-賓士的當代設計語言。
"加長"是全新賓士GLC L最顯著的看點,其長寬高為4765mm×1898mm×1648mm,軸距2973mm,車身在長度方面加長了104mm,軸距加長了100mm,高度則降低了16mm,看起來更加敦實,同時帶給消費者最直接的實惠則是內部空間的增大——而這點恰恰是國內很多使用者非常看重的地方。
內飾方面給人的感覺就是較為的高檔與豪華,特別是做進去的感覺十分能彰顯駕駛者的品位,座椅的配置以及設計都是非常的出色,包裹性與舒適性十分優秀。三幅式的多功能方向盤,還有換擋撥片,擋位和座椅調節的按鍵就是賓士的獨家風格。
尾部也一改GLK鋒利骨感的造型,走起了豐臀的路線。橫向的尾燈實際效果略顯低調,在夜間不會引起太多人的注意。賓士非常善於透過細節的設計來提升整體質感,例如GLC的尾部,透過銀色底部板、雙邊共兩出式排氣管等設計元素來增強視覺感受,讓GLC的車尾看上去十分別致。視覺效果很酷炫。