在降價路上一去不復返,全新奧迪A4L裸車已跌破27萬,還看C級?

作為最懂國人的豪華品牌,奧迪如今也是越來越接地氣了,從全新一代奧迪A4L就能夠看出來,現在的奧迪已經是能夠很好的拿捏住國人心理。全系標配真皮、全繫帶外觀套件、以及全系標配2.0T……,這是在此前奧迪A4L身上所看不到的東西。雖說全新一代奧迪A4L 30.58萬的起售價,入門門檻確實是高出了不少,但是在優秀產品力的加持下,很多消費者仍然願意為全新一代奧迪A4L買單。

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而如今在街面上全新一代奧迪A4L的能見度是越來越高,除了本身優秀的產品力以外,最主要的原因還是奧迪A4L上市沒過多久,就又走上了降價求銷量的老路,而為什麼要說是老路呢?主要還是從去年汽車寒冬開始,汽車市場中的競爭便開始變得尤為激烈,即使是身處一線豪華地位的BBA也同樣不例外。而奧迪便是率先開啟降價求銷量模式的一線豪華品牌,下至奧迪A3,上至奧迪A8,在很長一段時間均有著很大的優惠。

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而全新奧迪A4L上市沒多久就降價,可以看出奧迪在降價的路上是一去不復返了。當然在"降價求銷量模式的加持下",全新奧迪A4L在市場中的銷量表現也確實是突飛猛進,僅在6月份單月銷量便達到了10013臺,作為一款才換代不久的車型,這樣的銷量表現算是非常不錯了。

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全新一代的奧迪A4L,在外觀方面的改動,確實是非常巨大。不僅完全捨棄了曾經一貫被人稱道的商務低調氣息,更是在運動外觀套件的加持下,有著媲美奧迪RS4的戰鬥感。蜂窩狀進氣格柵,以及引擎蓋下方細長的進氣口,此前一直是屬於S-line版本,如今在奧迪A4L的運動版車型上基本上是標配。雖說效能提升算是微乎其微,但是戰鬥氣息的增強,卻是前所未有的。

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而由於是中期改款,全新奧迪A4L的內飾設計,基本上採用了原有的設計佈局,但是在細節部分,仍然有著略微的改動。檔把變為了更為時尚的飛機推杆,駐車制動則改為了更為便捷的按鈕設計。中控屏相較於此前來說也是要變得更大,並且搭載了最新的車機系統,擁有語音識別、車聯網、手機互聯對映等功能,響應速度相較於此前來說也是要更快。

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而此次全新奧迪A4L,除了外觀以外變動最大的地方,應當屬於它的三大件部分了。該車全系標配2.0T渦輪增壓發動機,只是和寶馬320Li一樣,奧迪A4L入門級車型仍然是搭載一款低功版本的2.0T渦輪增壓發動機,150馬力以及270牛米的動力輸出,只能算是夠用。所以想要獲得優秀的效能體驗,更為高階的40TSFI版本、45TSFI版本,其實才是最為適合的選擇。起步190馬力以及320牛米的動力輸出,日常使用基本上是綽綽有餘了。此外奧迪引以為傲的quattro四驅系統,這次也下放到了40TSFI版本上,這可以說是史上首次。

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總的來說,全新奧迪A4L本身產品力其實是不差的。外觀動感又帥氣,入門就有2.0T的動力總成,中高配版本就有quattro四驅的配置,這在此前是基本上無法想象的。再加之如今奧迪A4L丐版裸車跌破27萬的優惠幅度,還看啥3系、C級?

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