張呂林 申海 攝
中新網上海8月1日電(李秋瑩 李佳佳)“我飛過二十多個跨年航班，但今年的跨年飛行終生難忘，我為能夠執飛首架馳援武漢的航班感到無比光榮。”
2020年1月25日凌晨，在武漢天河機場明亮的燈光下，東航武漢公司飛行部副總經理李斌洲，正冒著機坪的雨雪為“最美逆行者”搶運物資和行李。這一刻，他不只是一名民航飛行員，也是一位“退伍不褪色”的老軍人，一名始終愛著祖國藍天的人民子弟兵。
張呂林 申海 攝
在航空一線，像李斌洲一樣的退伍軍人還有很多，那段軍旅歲月留給他們的，不只是美好的回憶，還有保家衛國的莊重誓言和“為人民服務”的堅定初心。
龔捷，左 申海 攝
每一次起降，都牢牢擔起肩上的責任
與醫護人員一樣同為疫情“逆行者”的全貨機飛行員們，披星戴月、晝夜兼程，克服孤獨、堅定前行，作風硬朗、內心強大，為物暢其流、通達全球默默付出。
唐亮 申海 攝
新冠肺炎疫情暴發後，除了常規的航班任務外，中貨航開啟了一個接一個的特殊全貨機包機任務。在菲律賓、荷蘭、英國、美國、巴基斯坦、日本等國家的不同區域，有世界各國支援中國的，也有中國支援世界的，他們的腳步從未停歇。
唐亮 申海 攝
作為一名飛行幹部，東航物流中國貨運航空飛行部副總經理張呂林以身作則，首當其衝，帶頭深入疫區執行包機任務。
“疫情期間，貨機執行最大的特點就是時間緊，任務往往來得比較突然。比如，1月26日馬尼拉—武漢的包機時間就比較緊。23日下午接到通知，我們緊急組織精兵強將，連續運行了20多個小時，保證了這個航班任務的完成。”
李斌洲 申海 攝
這次疫情對於我們貨機飛行員和我們公司來說，是一次大考，截至目前，我們完成了公司交給我們的各項生產任務。總體來說，我覺得我們這個團隊考試是合格的。”
張呂林自豪地說：“我們與時間賽跑、與生命相偎、與使命共通，竭盡全力保障國際物流暢通和全球供應鏈穩定，無愧於CARGOKING的稱號。”
李斌洲 申海 攝
用軍人作風為飛行安全保駕護航
在搭起了抗疫“生命通道”的貨機機隊中有一部分特別的“客改貨”飛機，它們正是經由機務“戰友”之手進行改裝完成的客機。
東航技術浦東維修基地定檢維修部的周翼就是一名“老行伍”，疫情期間在“零經驗”的情況下，他帶領團隊發揚“勇挑重擔、敢打硬仗”的軍人作風，成功攻克技術難關，緊急完成了13架飛機的“客改貨”重大改裝任務，為持續不斷運輸防疫物資提供了充足的運力保障。
周翼 申海 攝
“摘下軍帽，不等於摘掉軍人的作風，脫下軍裝，不等於脫掉當兵的性情。”在1990年作為通訊兵從中國人民解放軍83367部隊退役後，30年間他始終堅守在飛機維修的崗位上，以過硬的作風與專業能力為飛行安全保駕護航。
“如果黨組織需要，我能行，我有25年黨齡。”這是東航技術西北分公司的機務“老兵”唐亮在疫情期間寫下的請戰書，簡短而又堅定的16個字，表達著一名共產黨員迎難而上的決心。
疫情發生以來他平均每月在崗工作200小時以上，為保障防疫包機和航班恢復執行不斷貢獻著自己的力量，“我雖然不能前往抗疫戰場第一線，但是身為一名邊防退伍老兵，身為一名機務工作者，把飛機安全保障好，護送著‘白衣天使’們去從病魔手中拯救更多人的生命，再將他們安全地接回來，這就是我的使命。”
周翼 申海 攝
無論走到哪裡，為人民服務的信念都記在心裡
龔捷是在疫情期間全程穿著防護服執行航班的乘務員之一，十幾個小時的防疫包機任務讓他渾身被汗水浸透，卻沒有擊垮他頑強的精神，他把防護衣稱作守護生命健康的“最美麗的鎧甲”，並把自己的使用心得詳細記錄下來，為同事們在疫情防控中開展客艙服務提供了寶貴的參考。
“我是一名退伍軍人，更是一名黨員，無論走到哪裡，為人民服務的信念都要記在心裡。”在武警部隊服役的5年中，龔捷參與了2011年秦皇島山火救援、2015年反法西斯抗戰勝利70週年閱兵護衛等多項重大任務。
在新冠疫情期間，龔捷已先後執行了4班防疫包機保障任務，他曾送援鄂醫療隊奔赴前線英勇“逆行”，也曾接滯留海外的同胞迴歸祖國，每一次的保障任務，都讓龔捷更加堅定“為人民服務”的初心。
身份在變，工作在變，時代在變，但老兵們心中“為人民服務”的初心，為國家獻身的大愛情懷始終未變。“我愛祖國的藍天，晴空萬里，陽光燦爛。”每一位“老兵”的心中都有著對藍天、對祖國的眷戀和祝福。