說起屌絲三寶,我想大家都非常瞭解,K5索八邁銳寶,當年也是紅極一時,只不過後期的經歷可謂是一波三折。今天就給大講講起亞K5的大哥,也就是起亞全新旗艦轎車K7,它的到來可以說是給韓系車迎來了一次翻身做主的機會。
其實起亞K7這臺車早在2011年就進入了國內進行銷售,只不過當年起亞K7的名字叫做凱尊(引數|圖片),不過因為銷量問題在2013年就早早退場。不過7年過去了,起亞K7終於要“復活”了!新車預計第四季度正式上市,而且還有著國產的計劃,可謂是誠意滿滿啊!
都知道韓系最大的依仗就是這個顏值,起亞K7也不例外,前臉造型誇張,尤其是這個直瀑式進氣格柵,造型有點瑪莎拉蒂的既視感,充滿了攻擊性。而開眼角的大燈組更是犀利異常,內部加入了多顆led燈源,有點概念車的感覺,運動感十足。作為一臺旗艦轎車來說,空間必須要有優勢,全新起亞K7長寬高分別為4995/1870/1470mm,軸距更是達到了2855mm,整體尺寸完全不輸寶馬5系(引數|圖片)跟奧迪A6L(引數|圖片),內部空間十分寬裕,駕乘舒適度堪稱完美。
一進入車內,全液晶儀表盤、內嵌式中控大屏、空調操控面板,搭配上電子擋杆,科技感十足。這個內飾設計絕對讓您滿意。用料方面也是十分有誠意,大量真皮材質加上軟質材料的包裹,質感十足。細節方面還增添了金屬飾條跟多彩氛圍燈進行點綴,充滿了豪華氣息。
動力方面使用了一臺3.0L V6發動機,最大功率為290馬力,動力可謂是十分強悍,不過如果起亞K7國產的話,為了配合國六排放政策,預計未來會使用一臺2.5L自吸發動機,這一點有點小失望。
全新起亞K7的表現可謂是十分優異,不管是外觀、配置、動力等方面,都有著越級的表現,現在就看價格了,如果價格合適,這說不定將會是韓系翻身的機會,您說呢?
宣告: 本文由入駐搜狐公眾平臺的作者撰寫,除搜狐官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表搜狐立場。