對於近幾年國內的消費者們來說，在經濟的不斷髮展下，想要去購買一輛汽車，也早已不是什麼稀罕的事情了。車輛的價格在不斷下跌後，能購買的起汽車的人數也是在不斷增長著，所以在需求量的不斷增加後，我國的車市也呈現著一個積極、向上的發展趨勢。可也正因如此，在這種情況的影響下，車企們的競爭在加大後，也導致部分車企為了提高銷量，瘋狂的造車後，卻又因為質量的下降，而導致庫存車數量的增加。因此到了年底在很多消費者們想要購買汽車時，今天也來給大家分享幾家很容易踩雷的車企。4大貶值率極高的車企，尤其是最後一家，只坑國內消費者！
1.起亞汽車
作為韓系車的代表車企，起亞汽車雖然近幾年的發展很一般，但不可否認的是它曾經在國內車市中也是非常受歡迎的！可在現在因為受大環境的影響，韓系車的處境都是很一般的，而起亞汽車即便在不斷的調整策略，降低舊車價格，新車上市價格也不便，可貶值率還在不斷的降低，人們對它也沒有什麼很期待的地方。
2.WEY系列
WEY系列的車輛其實是長城汽車下的一個高階子品牌，曾經在剛推出的時候，或許是因為新鮮感，或許是由於外觀的時尚美觀，也是得到了不少年輕消費者們的認可！可遺憾的是，購車以後在不斷的使用中，車型的油耗高也是讓很多車主們直呼受不了，真的是太高了，因此這也讓WEY系列在受到吐槽的同時，貶值率也相對應的增加了。
3.凱迪拉克
凱迪拉克其實是個二線的豪車品牌，雖然旗下車輛的各個方面是不如BBA這些老牌豪車車企的，但因為車型的獨特性也是吸引了很多的消費者。可在近幾年一款新車上市不久就降價的行為，也是使得其品牌貶值率增高了不少！
4.路虎汽車
路虎汽車也曾經是一款火遍全國的車輛，並且還因為品牌的優越性，被賦予很高的聲望。後來哪怕被印度塔塔集團收購了，但人們對它的喜愛依舊沒有減少，哪怕國外消費者們都是在貶低路虎汽車，但在國內發展的卻非常的順利，成為當年最受追捧的車型。可是在車輛的一些問題頻發後，路虎汽車的口碑也是不斷下降著的，因此最後也是落得如此尷尬的下場！
