新一代賓士G級4x4曝光,背部掛靠全尺寸輪胎,被質疑Brabus版本

賓士大G想必大家都不會陌生,強悍的效能外加高昂的品牌價值,成為每個男人心中夢寐以求的豪車。而對於土豪來說,除了具備一定的越野實力,最主要代表的是一種身份象徵,尤其是全新換代車型,加價排隊搶購。

新一代賓士G級4x4曝光,背部掛靠全尺寸輪胎,被質疑Brabus版本

日前,有外媒曝光了一組新一代賓士G級4x4輕偽裝諜照圖,沿用經典的方正式造型,其圓形日間燈顯得格外亮眼。不過整個架構來看,新車屋頂搭載了寬厚的旅行架,背部掛載上全尺寸的輪胎,這並不像原有的賓士G級4x4風格。所以有人質疑這屬於Brabus版本,並且指出部分套件跟2020年初推出的800 Adventure XLP皮卡車型十分相近。

新一代賓士G級4x4曝光,背部掛靠全尺寸輪胎,被質疑Brabus版本

除此之外,新車明顯採用了獨立的前懸架,我們可以看到較低的控制臂連線到前輪和副車架,這有可能和悍馬H1一樣使用門式橋結構。事實上,Brabus已經有一套門式橋結構的技術,用於800 Adventure XLP,所以更多人認為這可能是Brabus而不是賓士G500。

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從設計角度來解讀,這款賓士G級車依舊遵循了上一代4x4的配方:基本上只是普通的G-wagen裝配上更大的輪胎上然後坐得更高。不過,你要是質疑它是一輛Brabus,從全車裝配的大包圍套件來看,似乎又過於簡單的像普通的4x4。

新一代賓士G級4x4曝光,背部掛靠全尺寸輪胎,被質疑Brabus版本

當然,這輛原型車除了車標之外,其餘地方並沒有太多的掩飾,如果它是一輛正常的賓士G級或將在年底或明年年初正式推出,而毫不意外的應該繼續搭載4.0升雙渦輪V8發動機,和G63版本一樣擁有常規的585馬力。但要是一輛Brabus,那就有可能重新調校將具備最大輸出789馬力和1000N·m扭矩的動力引數!

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