讓SUV更科幻一點。寶駿rm-5的緊張程度如何?
要說自主品牌裡,銷量大王,那上汽通用五菱旗下的寶駿汽車可謂是響噹噹的王者,旗下任何一款車型的誕生,讓我不得不用“價格屠夫”來形容。不過寶駿似乎並不敢於“廉價”身份,近兩年其產品的顏值展現,可謂是引領的一波自主潮流。
這不,就在上個月寶駿汽車帶來了全新MPV車型寶駿RM-5,並2019成都車展進行上市,官方指導價在8.68-12.08萬元之間,三種座椅佈局共12款車型。
寶駿牌“外星戰艦” 引領自主新風尚
作為一款R平臺打造的車型,寶駿RM-5採用了寶駿最新的“星際幾何”設計理念打造,該設計理念奠定了當今寶駿車型的主要設計元素。
第一眼就可感受到一股強烈的“異星”氣息。還真別說更同樣用“星”元素的某虎相比,寶駿RM- 5只有過之而無不及。橫向貫穿中網的鍍鉻裝飾條將LED日間行車燈包裹在中網與機蓋之間,貫穿整個前臉讓發動機蓋與進氣格柵進行分離,顏值上RM- 5絕對可以說是自主品牌裡的佼佼者。
高度保留概念車元素的寶駿RM-5,前機蓋黑色元素並沒有因量產褪去,而是進行巧妙的搭配,讓整車科技未來感十足,外觀長寬高尺寸為:4705mm/1806mm/1625mm,軸距為:2750mm,靚麗的外形和修長的車身瞬間讓同級其他車型瞬間黯然失色。
豐富且立體元素貫穿整個車身,後視鏡上修長的轉向燈設計搭配上門把手的黑色點綴,整體設計簡約卻不簡單。
車尾部分大面積的撞色風格,給人留下的強烈的衝擊感,然而設計師並不甘於如此,再搭配上雙層貫穿式尾燈設計,使其非常迎合當下潮流。
“星際幾何”座艙,讓未來觸手可及
或許是為了迎合車外的“星際幾何”元素,寶駿RM- 5一改過去寶駿傳統的設計,在內飾設計方面,絕對稱得上是自主上乘之作。
整體淺藍色與黃色線條搭配營造出了非常強烈的未來感。方向盤底邊中間位置採用黑色元素,有種兩輻方向盤的感覺,在突出未來感的同時,豪華感寶駿RM-5依然沒有落下。
方向盤後方,全液晶儀表盤的出現在對於一款主打“星際”風的車型來說,並不意外,並且其顯示效果還是給人留下了驚豔的印象,不同顏色同時出現的衝擊感,比圖片效果更令人興奮。
除了儀表盤外,中控液晶大屏的顯示效果也非常出色,從360全景影像不難看出,其實力絕對稱得上高階貨,金屬拉絲按鍵配合黑色鋼琴烤漆面板搭配,無論視覺還是觸覺都留給使用者非常出色的檔次感。
菱形紋路裝飾板點綴了副駕駛位置和側門板,雖然顏色很淡,但是營造出的未來感,絕對是任何品牌車型都無可比擬的。
寶駿RM-5的拼色設計可不侷限於外觀,在車內座椅部分同樣延續了拼色元素,皮質包裹的座椅乘坐不僅非常舒適、輕柔,坐墊,而且靠背都非常符合人體工程學,這在自主品牌裡可是非常少見的優勢。
既然是一臺MPV車型,第二排座椅設計至關重要,在全窗的映襯下,車內顯得十分寬敞,無論是腿部還是頭部的高度,並且座椅舒適度同樣延續了前排座椅的舒適性和包裹感。
實拍車型採用2 2 2佈局,第三排座椅相比前面的座椅,顯得有些簡陋,這或許是因為成本考慮吧!畢竟寶駿“價格屠夫”的身份可不能丟。
動力方面,RM- 5搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大147匹馬力,最大扭矩245牛·米,動力儲備作為一款MPV車型來說也挑不出什麼毛病。
匹配的6速手動和8速模擬CVT變速箱,無論是經濟性還是駕駛感受方面,兩款變速箱都充分展現了上汽集團深厚的功底,手動變速箱換擋不僅有吸入感,並且行程也較短,非常討好駕駛者的手感,CVT變速箱則是本分的遵守其經濟、舒適的特性,平順得讓人幾乎感覺不到它的存在。
點評:
寶駿作為一個具有合資背景的獨立品牌,已經從最初的廉價路線轉變為精緻路線,這不同於傳統自主品牌小心翼翼“rm-5的問世已經向世界證明,超高性價比的自主品牌確實可以玩出高性價比的美味。幸運的是,rm-5的星際幾何設計元素在未來很長一段時間內將成為寶駿家族的設計元素。相信在不久的將來,你會發現,寶駿汽車公路上只有普通的汽車和充滿未來感的汽車。