我對紅旗的印象是停留在一次的車展上，在絕大多數人的心中都對它有著深深的情懷，自己不是因為情懷而選擇紅旗，純粹的喜歡。 近年來的發展越來越好，現代的生活質量水平越來越高，在同齡之中我這混的不算差，也不算好，中等水平。努力的人越來越努力，不努力的人還是老樣子，作為一個勤快的人兒，早起上班掙錢養家，開上我的愛車一起出行。
展露鋒芒的H5，鉑金顏色大方又不失年輕的活力。
單從顏值上看就發現轎車系列的紅旗已經蛻變了，也讓更多的群眾喜歡它，而不是嫌棄。
飽滿的車頭，視覺上感覺厚重了很多。
小區綠化旁劃分的停車位，沒有地下停車場，只有露天的，比去外面買個車位就要省多了。
鉑金色的H5在車流中也很閃眼，這個顏色比較少見，審美也就不易疲勞。
這個顏色的H5更偏向於年輕的特徵。
大面積的全景天窗，透光性強。
車門上的木質飾板。
呈包裹人體形態的座椅，座椅的填充用料比較柔軟，開車都是比較放鬆的。
液晶大屏上顯示著啟動時的前後雷達的探測影像，以防周圍有人或者行人經過，以防碰到。
車內也有不少地方都用上了木紋飾板，更加美觀。
手握方向盤，開上我的愛車前往今天的目的地去，為了生活而努力奮鬥，也不忘給自己新增一點生活樂趣。
H5的軸距不短，在同級別車系中算是很佔優勢的了。
H5是轎車系列，同樣可以稱為家轎車，一般人都認為H5不太適合走鄉間路或是爬坡之類的爛路。
看H5的上坡姿勢很帥氣的，壓根不在乎是什麼路面。
H5的發動機很給力，動力很充足，爬坡也很輕鬆，不需要說猛踩油門到底。
底盤高度還不錯，離地面至少有10-15公分，還是水泥路面，真不用擔心剮蹭到底盤之類的零件。
山頂上的風景很漂亮，因為是下午的原因，有些背光。
小花小草。
聽長輩說這是蛇吃的果實。
小亭子尖端的太陽。
草地上的三葉草。
漂亮迷人的景色，還有小花朵的綻放，這樣看起來也很美。