有車以後 話題轎跑SUV是近兩年來一直比較熱門的車型之一，細說起來其實它算是SUV的一個分支，不過相比於SUV的家用屬性，轎跑SUV多了一些張揚的個性，所以也更受30多歲年輕消費者的喜歡。為了迎合這部分消費者，國內許多品牌也紛紛推出了自己的轎跑SUV，而這些車子也憑藉著自己較低的價格和新潮的外觀收穫了一票粉絲，今天，我們就來盤點一下這些平民化的轎跑SUV。
領克05
售價：17.58-21.28萬元
要說時下最熱門的轎跑SUV是哪一臺，那應該就是剛上市的領克05了，而日前，我們有車以後也對該車型做了一些靜態實測。作為一款基於CMA平臺打造而來的轎跑SUV，它不免會讓人想到吉利旗下的星越，不過目前我們還沒出正式的試駕稿，所以駕駛方面的表現這裡就先不評價。領克05依舊採用的是領克家族式的外觀設計，潮流範十足，轎跑尾部獨特的線條也為車子增色不少，而和領克其他車型不同的是，它採用了一個全新樣式的矩陣式尾燈，辨識度十足。
動力上，領克05全系搭載沃爾沃Drive-E系列2.0T高功率發動機和8速手自一體變速箱，最大馬力254PS，輔助駕駛方面，領克05搭載L2 級別的輔助駕駛系統，配備21項ADAS智慧輔助科技，智慧化水平非常高。
長安CS85 COUPE
售價：11.99-16.99萬
目前長安CS85 COUPE已經上市一年多的時間了，作為一款用來迎合年輕人的車型，它在外形上確實表現得不錯，雙腰線得設計搭配溜背的造型讓這臺車得側面顯得非常動感，不過美中不足的是過小的輪轂影響了它整體的美感，讓車子看起來就像是踮著腳尖。
和外觀一樣，CS85 COUPE的內飾也同樣表現亮眼，除了採用大量的軟質包裹外，會隨著音樂改變的氛圍燈也帶來了更好的科技感，非常符合年輕人的審美。不過在動力體驗上，CS85 COUPE的表現就一般般，雖然它的高配版本採用的也是2.0T的發動機，但是實際體驗起來並不算特別好，只能說是普通水平，不過在百公里加速上，它的動力還是不錯的。
哈弗F7x
售價：11.99-15.49萬
哈弗F7x從名字就可以看出來，它其實是從F7脫胎而來，所以該車的前臉也和F7如出一轍，凌厲的線條都是它們的主旋律，硬朗的前臉加上更具速度感的溜背造型，它整體看起來就像是一隻蓄勢待發的豹子，而實際的動力爆發力也非常不錯，百公里加速可以達到7.27秒，但是較輕的轉向手感可能不是所有人的喜歡的，像我個人會覺得比較缺乏交流感。
而舒適性上，哈弗F7x的表現也比較一般，可能是它懸架調校偏運動的緣故，在過減速帶時，濾振表現一般，晃動也比較明顯。而根據我們實測的結果顯示，它在同級別車型裡確實排名比較靠後。
吉利星越
售價：13.58-19.58萬
同樣是基於CMA平臺出來的車輛，星越在外觀上和將要上市的領克05還是有很大區別的，漣漪狀的中網是吉利家族的標誌，所以在星越身上也不會缺席，而外觀的整體感受也和05的潮範不同，年輕之餘也帶有一些穩重。
而星越最大的賣點還是它的動力表現，幾乎可以算是同級別最強之一，2.0T 8AT可以爆發出238PS的馬力、350Nm的扭矩，而根據我們有車實測，在關閉ESP,採用彈射起步時，它能做到百公里加速6.64秒的成績，十分出彩，而且在中後段加速時依然讓人覺得動力充沛。
啟辰T90
售價：11.88-15.48萬
啟辰T90是國產車型裡推出較早的轎跑SUV之一，而做為一臺背靠日產的車型，它家用屬性非常明顯。2.0L CVT的動力配置其實也是日產常用的動力配置，可靠性非常高，110kW（150PS）的馬力雖然不優秀，但是作為買菜車其實也已經足夠。
在主被動安全配置上面，啟辰T90擁有併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等配置，在同級別裡算是比較豐富的。而空間方面，2765mm的軸距為它帶來了不錯的縱向空間，後排乘坐感受也是同類型車輛裡空間感較好的一臺。
東風風光ix5
售價：9.98-14.98萬
東風風光ix5應該是國內價格最低的轎跑SUV之一，動力上，它搭載的是一個1.5T的發動機，有高低功率兩個版本，其中高功率版本最大扭矩可以達到270Nm，最大功率132kW（6000rmp），而該車實際的動力表現也不錯，油門響應積極，CVT的變速箱也讓動力的輸出顯得非常平順，非常容易上手。
而作為一臺中型SUV，它的空間表現也非常出彩，後排頭部空間並沒有溜背車型常見的壓迫感，一個1.75m身高的成年男性在後排依然有一拳左右的空間餘量。後備箱空間容積也非常大，在780-1420L之間。總體而言是一臺非常實用的車輛。
轎跑SUV作為目前比較熱門的車型，它的優缺點都比較明顯，新潮動感的外型符合追求個性的消費者，但溜背的造型確實還是給它的實用性造成了一定影響，所以也註定了它的消費群體不會太大，不過不大的消費群體卻也恰恰符合了買轎跑SUV消費者的心，畢竟滿街都是的話，個性化的標籤也就消失了。