寶馬旗下的很多車型一直都賣得比較火爆，還有和國產合作的華晨寶馬收穫了良好的口碑，而寶馬X1作為緊湊型的SUV競爭對手一直都很多，雖然銷量還不錯，但是因為庫存車太多所以不得不降價處理，而且寶馬的降價力度都是很大的，寶馬X1的2018年款的車子直接從30萬左右降價到了18.9萬，這樣的大招讓賓士奧迪都坐不住了，賓士GLA也做出了一定的折扣，那麼，如果18萬就可以買到一款寶馬車還是很值得的，氣勢空間都不輸X3！但前驅能接受嗎？今天就讓我們一起來看一下寶馬X1的整體情況。
寶馬X1繼續保持以駕駛者為核心的座艙設計，其中懸浮式中控屏不可或缺，同時尺寸從入門版本開始升級為8.8英寸，並且高配車型還新增了10.25英寸大屏，配合電子擋杆、大面積鋼琴烤漆飾板等選材後，整體座艙氛圍不失豪華品牌該有的素質。
不過內飾一直不是寶馬的強項，但是這麼多年來消費者似乎也已經能夠接受。寶馬X1的車內依然是我們熟悉的非對稱式風格，同時最新的M字運動方向盤、以及全新的電子擋把，還是很大程度上提升了X1的檔次感。 X1全繫帶有全景天窗、運動風格式皮座椅、中控屏、倒車影像、藍芽、LED車燈、6色氛圍燈、真皮多功能方向盤、6氣囊等，基礎性配置比較豐富，並沒有什麼短板。
目前在售的寶馬X1搭載了1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T最大功率140馬力，峰值扭矩220牛米，2.0T最大功率192馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統匹配7擋雙離合以及8擋手自一體變速器。