現在的消費者越來越有錢了，所以很多人在買車的時候也有了更多的選擇，而且很多消費者都會優先去考慮一款德系的bba等一些豪華汽車品牌，而且大家要知道，開一款BBA在同事以及親朋好友面前也更加的有面子，雖然在很多人的眼中BBA車型都比較昂貴，但是一些入門級的車型還是比較便宜的，就比如說是賓士C級。30萬就能開走的BBA，配柏林音響，開出去比立標有面子。
眾所周知，賓士C級也是入門級的豪華汽車品牌，單單是在外觀方面給人的感覺還是比較不錯的，尤其是賓士C200L這款車，搭配的賓士大標也是非常的顯眼，雖然是一輛入門級的賓士車型，但是這款車的外觀設計還是比較不錯的，超大的賓士車標也象徵著這款汽車的身份和地位，而反觀車身側面的一些線條設計非常的圓潤飽滿，同時也不失層次感。
而在進入這款汽車內部以後我們也能夠明確的感覺出來，賓士的內飾設計究竟是有多麼的人性化，尤其是在這款汽車的中控臺上，一塊懸浮式的液晶中控屏幾乎取代了所有的物理功能按鍵，讓整款汽車有著十足的科技感，而反觀中間三個炮筒式的空調出風口看上去也更加的震撼，尤其是柏林之聲的揚聲器，在眾多豪華汽車品牌裡面基本上也是比較出色的。
同時，在動力方面，賓士C級採用了1.5T和2.0T兩種發動機供消費者選擇。最大馬力分別為184馬力和258馬力。發動機最大功率分別為135kW和190kw，峰值扭矩分別為280nm和370nm。在匹配了上九擋手自一體變速箱後，賓士也給了這款車百公里加速僅8.5秒的好成績，另一方面，作為一款中型車，賓士C級車的油耗也非常經濟。工信部綜合油耗約為6.1l，該車還提供3年不限公里整車質保。
總而言之，賓士C級的價效比還是蠻高的，而且不管怎麼說這也是一款BBA車型，30萬元起步的價格也能夠輕鬆入手這款車，況且在親朋好友面前也是比較有面子的，雖然有很多車主都反映自己開這款車會被人看不起，但是大家要知道每一個人喜歡的車型也是完全不一致的，自己買的車自己喜歡就可以了，完全不用考慮別人的看法。