其實現在在目前的市場上還擁有著非常多綜合優勢強勁，卻並不受市場所接受的大眾車型，就例如大眾旗下的大眾途昂以及大眾途銳，在說到大眾途銳這臺車顯示，其實這臺車型在整體的外觀視覺質感上都極具檔次感，並且更是與奧迪Q7採用了同平臺的發動機三大件，無論是從駕乘質感還是到整體的綜合實力跟配置上都相當豐富，並且還擁有著非常充足的空間體驗，而這對比上它40來萬的入門售價來看的確是非常具有價效比。
而不單單在中大型SUV，在本田旗下更是擁有這一臺及其本田一系列黑科技的車型所在，但並不叫賣的車型，謳歌rdx這臺車型可以說是本田的高階製作，無論是它所配置的最強四驅還是到10AT的加持，整體的外觀設計的視覺表現到內飾的用料以及功能的豐富性程度，甚至到差速鎖以及一系列的越野配置上都相當令人滿意，但就是這麼一臺車型卻在目前國內市場上幾乎無人問津。
在美系車型中也存在著一臺非常強勁的SUV，凱迪拉克的xt6可以說是相對比賓士的GLC，還有寶馬的X3都顯得更為出眾，無論是從它的配置表現還是動力強勁程度，這一直以來都是美系車型的優勢所在，當然美系車型中的佼佼者並不在少數，那我們今天要說的車呢，可以說是沒白等！車長5075mm帶全地形，10AT+四驅+7座，新一代“黑馬王”，這臺車型就是長安福特全新探險者。
全新一代的長安福特探險者，在整體的外觀部分顯得極為霸氣，可以說是與曾經的豐田普拉多有得一拼，大尺寸的六邊形進氣格柵設計採用了點陣式的中網配合，並且運用上線下極為流行的貫穿式元素設計與兩個亮眼的大燈進行銜接，三段式的下包圍以及多層次的遞進，線上條肌肉感的勾勒上可以說是大刀闊斧，並且在整體的車身側面線條也顯得極為硬朗，多層次的塑造與尾部造型都有著非常不錯的銜接質感，相對來說這臺車型在整體的線條塑造上的確是很下功夫。
在內飾部分中，這臺車型也相對比老款車型有著顯著的提升，無論是他大尺寸的全液晶顯示屏還是到6座7座的空間佈置，更好的來適配國內市場的需求，並且這臺車型更是擁有著5075的車身長度，3025的軸距空間尺寸還是非常有優勢性的，並且在整體的做工以及氛圍體驗還有隔音處理方面都相當優秀。
在動力部分上，這臺福特全新探險者搭載了一臺2.3t的渦輪增壓發動機，其中這臺發動機擁有著276匹馬力的極限輸出，峰值扭矩可以達到425牛米，在傳動系統配置的是10at手自一體變速箱，並且更是在高配版本的車型上擁有四驅系統的加持，全地形反饋系統的配置則進一步增強了這臺車型的越野能力，在懸掛方面的濾震處理以及支撐性表現上都相當出眾，不得不說這樣的配置還是非常有優勢性的。
全新一代的福特探險者，在整體的外觀塑造上與內飾表現都有著極大的提升，霸氣的外觀塑造以及硬朗的車身線條，搭配上全新一代的內飾佈局跟更為豐富的空間體驗，並且這臺車型更是在動力的充沛程度跟平順性上有著非常不錯的表現，在越野能力上也是相當兼顧的，雖然定位為一臺城市型SUV，但是這臺車型的越野能力足夠應對絕大部分的越野路段，可以說是一個居家戶外的好幫手。
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